Irizar e-mobility fornirà autobus elettrici a London Gatwick
Aduna, 9 luglio 2025
Irizar e-mobility ha firmato un contratto con l'aeroporto di Londra Gatwick, posseduto e gestito da VINCI Airports e GIP (Global Infrastructure Partners), per la fornitura di autobus 100% elettrici.
Saranno i primi autobus completamente elettrici all'aeroporto di Londra Gatwick.
I nuovi 14 veicoli, tutti con lunghezza di 18 metri, collegheranno i passeggeri dai parcheggi a lunga sosta ai terminal.
Il modello scelto è l'Irizar ie tram. Si tratta di un veicolo di punta dell'azienda che si distingue per il suo design futuristico e minimalista, con uno stile simile a quello di un tram e per la combinazione di elevata capacità e agevole accesso. Saranno dotati di cappelliere interne per maggiore comfort e funzionalità.
Questi Irizar ie tram saranno alimentati da batterie Irizar di ultima generazione e ricaricati tramite un sistema a pantografo ultraveloce, in grado di effettuare una ricarica completa in meno di sei minuti.
Inoltre, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza, i nuovi autobus saranno dotati di telecamere digitali, che migliorano significativamente la visibilità anteriore, laterale e posteriore.
In questo modo, Irizar e-mobility sta espandendo le proprie soluzioni di elettromobilità nel Regno Unito, dove oltre 50 autobus elettrici Irizar sono già operativi in diverse città.
Informazioni su Londra Gatwick
Con 43 milioni di passeggeri all'anno, Londra Gatwick è il secondo aeroporto più grande del Regno Unito e uno dei primi dieci in Europa. È un'infrastruttura nazionale fondamentale che traina l'economia nazionale e regionale, generando un VAL di 5,5 miliardi di sterline e supportando oltre 76.000 posti di lavoro (2023). Quasi 60 compagnie aeree volano dall'aeroporto verso oltre 150 destinazioni a corto raggio e più di 50 a lungo raggio. Con una capacità dichiarata di 55 movimenti all'ora, Londra Gatwick è l'aeroporto a pista singola più efficiente al mondo.
L'aeroporto si trova a 45 km a sud della capitale del Regno Unito ed è estremamente ben collegato, con oltre un quarto della popolazione inglese (15 milioni di persone) – inclusa tutta quella di Londra – a meno di un'ora di distanza, sia in auto che in treno. Un programma di crescita sostenibile di sei anni, del valore di 2 miliardi di sterline, include un ambizioso piano per raggiungere lo status di aeroporto a zero emissioni nette entro il 2030 e per aumentare la capacità attraverso l'utilizzo di routine dell'attuale pista nord dell'aeroporto, accanto alla pista principale. Vinci Airports detiene una quota del 50,01% nell'aeroporto, mentre Global Infrastructure Partners gestisce il restante 49,99%.