Massima sicurezza per i passeggeri
Evitare i problemi su strada è un requisito per tutti i nostri veicoli e la sicurezza attiva e passiva sono aspetti strategici nello sviluppo dei nostri prodotti e servizi.
I nostri veicoli elettrici rispettano le più esigenti normative europee. L'Irizar ie bus (10,8 e 12 m) è il primo autobus elettrico urbano sul mercato che rispetta la normativa antiribaltamento R/66.01.
La struttura rigida e robusta dei nostri veicoli è concepita per sopportare in piena sicurezza gli urti laterali o frontali e per evitare il ribaltamento laterale. Dotiamo i nostri veicoli dei meccanismi di sicurezza attiva più esigenti sul mercato.
Offriamo inoltre differenti soluzioni di altoparlanti e sistemi di visione artificiale per il rilevamento e la sicurezza dei pedoni.
Il conducente protagonista
Il posto di guida viene progettato dando priorità a concetti quali ergonomia, comfort, funzionalità, sicurezza, servizio e in conformità con le nuove norme EBSF (sistema europeo di autobus per il futuro - progetto europeo gestito dalla UITP) e VDV.
Abbiamo tenuto conto dell'accesso ai dispositivi di controllo, delle prestazioni acustiche e microclimatiche per facilitare la guida e ridurre l'affaticamento del guidatore. L'abitacolo dispone di un sistema di climatizzazione indipendente a emissioni zero, con funzione di freddo (3,5 kW) e caldo (8 kW).
Vogliamo inoltre garantire la sicurezza offrendo al conducente una chiara visione dell'ambiente grazie ad una progettazione ottimizzata della cabina, con accesso comodo ed ergonomico e con una distribuzione e soluzioni modulari (porta della cabina con finestra di sicurezza o cabina chiusa).
Nella progettazione dei sedili, abbiamo preso in considerazione le diverse corporature dei conducenti. Offriamo una vasta gamma di possibilità di personalizzazione integrando tecnologie pionieristiche come l'EcoAssist, un sistema che assiste il conducente in tempo reale con l'obiettivo di ridurre il consumo energetico del veicolo e aumentarne così l'autonomia.