Le nostre soluzioni di carica sono interoperabili. Tutte queste soluzioni sono interoperabili secondo la norma ISO 15118, DIN70121, OCPP 1.6 CE mark, EMC. 61000-6-2, 61000-6-4, IEC 61851, IEC 61000.
Offriamo diverse opzioni di carica per rispondere ai differenti vincoli dei clienti, sia a livello di limitazione di potenza, sia a livello di spazio e restrizioni operative.
Carica nei depositi
E' la modalità più semplice e tradizionale, in cui il connettore combo 2 si connette al veicolo manualmente o automaticamente tramite pantografo. Consente la carica dei veicoli con minore potenza ed è disponibile nelle versioni da 50kW a 150 kW sia nei modelli indoor che outdoor. Questa modalità di carica supporta le batterie assicurando un corretto funzionamento oltre a una maggiore durata.
Pantografo nei depositi
Con questa soluzione, offriamo la possibilità di un'automazione completa della carica lenta in deposito attraverso la messa in servizio di pantografi (sia bottom up che top down) installati sopra i parcheggi, sostituendo la soluzione di presa di corrente attraverso la connessione manuale da parte di un operatore. L'automatizzazione del contatto consente la carica istantanea dei veicoli. Questa alternativa riduce la presenza di cavi nel terreno e migliora quindi la sicurezza degli operatori.
Sistema di carica intelligente
È una soluzione personalizzata che gestisce efficacemente tutte le condizioni/restrizioni di carica in deposito. Identifica i differenti fabbisogni di carica della flotta per ottimizzare la potenza totale richiesta. Le nostre soluzioni di sistema di carica intelligente sono multimarca.
Carica durante il percorso
Raccomandata nel caso in cui il veicolo disponga di un'autonomia ridotta e necessiti di essere caricato durante il percorso, potendo così ottenere un'operatività 24/7. Le cariche si effettuano durante il percorso e in deposito. Le stazioni di carica vengono posizionate in punti strategici delle città, alla fine o all'inizio di ciascuna linea per poter caricare o rifornire vari autobus o linee. Le potenze dei caricatori variano tra 450kW e 600kW.
Pantografo montato sul tetto
Si tratta di un meccanismo articolato installato sul tetto del veicolo e una volta collegata al caricatore e collocata in una struttura o in un apposito alloggio. Quando il veicolo richiede la carica delle batterie, il braccio del pantografo si estende e predispone i collegamenti necessari. Il suo design moderno e minimalista offre un'agevole integrazione nel paesaggio urbano.
Pantografo invertito
In questo caso la parte mobile del pantografo resta integrata nell'infrastruttura di carica. Il veicolo richiede unicamente un componente complementare per poter caricare. Il veicolo si carica in pochi minuti.