Höchste Fahrgastsicherheit
Alle Fahrzeuge von Irizar müssen Probleme auf der Straße vermeiden können. Darum ist die aktive und passive Sicherheit bei der Entwicklung unserer Produkte und Dienstleistungen ein strategischer Aspekt.
Unsere Elektrofahrzeuge erfüllen die anspruchsvollsten europäischen Sicherheitsrichtlinien. Der Irizar ie bus (10,8 m bis 12 m) ist der erste Elektrobus auf dem Markt, der die Sicherheitsnorm zum Überrollschutz R/66.01 erfüllt.
Auf Grund der steifen und robusten Struktur unserer Fahrzeuge können Front- und Seitenkollisionen sicher absorbiert und ein seitliches Umkippen vermieden werden. Unsere Fahrzeuge verfügen über die anspruchsvollsten Vorrichtungen aktiver Sicherheit, die auf dem Markt sind.
Und wir bieten verschiedene Lösungen, um Fußgänger anhand von Signalen zu warnen und mit visuellen Sensoren zu erfassen.
Der Fahrer als Protagonist
Der Fahrerarbeitsplatz ist in erster Linie auf Ergonomie, Komfort, Funktionalität, Sicherheit und Service ausgelegt und erfüllt die neu von der EU erlassenen Omnibus-Richtlinien EBSF und VDV (European Bus System for the Future – UITP-getragenes EU-Projekt).
Wir haben den Zugriff auf die Steuerungen sowie akustische und mikroklimatische Gesichtspunkte berücksichtigt, um die Lenkung zu erleichtern und die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren. Der Innenraum der Fahrerkabine ist mit einer unabhängigen, emissionsfreien Klimaanlage ausgestattet und bietet sowohl Kühl-(3,5 kW) als auch Heizfunktionen (8 kW).
Wir haben den Zugriff auf die Steuerungen sowie akustische und mikroklimatische Gesichtspunkte berücksichtigt, um die Lenkung zu erleichtern und die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren. Der Innenraum der Fahrerkabine ist mit einer unabhängigen, emissionsfreien Klimaanlage ausgestattet und bietet sowohl Kühl-(3,5 kW) als auch Heizfunktionen (8 kW).
In puncto Sicherheit ist vor allen Dingen auf eine übersichtliche, komfortable und ergonomische Gestaltung der Fahrerkabine geachtet worden, die modular mit Tür und Sicherheitsfenster bzw. als geschlossene Kabine aufgebaut ist.
Bei der Sitzgestaltung haben wir Unterschiede im Körperbau der Fahrer/innen berücksichtigt. Und wir bieten viele Personalisierungsoptionen, einschließlich Spitzentechnologien zur Energieeinsparung wie Eco-Assist, ein System, das den Fahrer in Echtzeit bei der Energieeinsparung unterstützt und somit die Reichweite vergrößert.