La Comunità di Agglomerazione dei Paesi Baschi sceglie ancora una volta i Tram'bus elettrici di Irizar e-mobility
Aduna, 6 giugno 2024
Prosegue la grande avventura transfrontaliera tra la Comunità dei Paesi Baschi e Irizar e-mobility. L'Unione per la Mobilità della Comunità d'Agglomerazione dei Paesi Baschi ha ordinato undici nuovi veicoli elettrici a Irizar e-mobility. Il modello scelto continua a essere l'Irizar ie tram, noto come Tram'bus nei Paesi Baschi e divenuto un vero e proprio elemento distintivo per la regione. Sono stati ordinati sette veicoli da 18 metri di lunghezza e quattro da 12 metri.
Una grande avventura transfrontaliera, il Tram'bus 100% basco, realizzato a Guipúzcoa, è stato inaugurato a Bayonne-Anglet-Biarritz nel 2019. Ad oggi ha trasportato la cifra record di 12 milioni di passeggeri. "Questa è la storia di un modello che dimostra come l'innovazione industriale e l'ecologia possano costituire il più fedele pilastro portante", si legge in Hemendik, un libro dedicato a 50 oggetti iconici dei Paesi Baschi.
Prodotto interamente ad Aduna, Guipúzcoa, nel primo stabilimento di elettromobilità in Europa, questo Tram'bus è il risultato di un ordine della Comunità di Agglomerazione dei Paesi Baschi alla società basca Irizar e-mobility. Le batterie elettriche che alimentano i veicoli vengono prodotte in loco e lo stabilimento fornisce, inoltre, tutti i sistemi infrastrutturali necessari per la ricarica, la trazione e lo stoccaggio dell’energia. Sono tutte risorse che hanno attratto la Comunità di Agglomerazione dei Paesi Baschi, un'istituzione creata nel 2017 e che ha scelto di fare del Tram'bus la punta di diamante della propria politica di mobilità.
Questi nuovi veicoli si aggiungono ai diciotto ietram che circolano in questa regione francese dal 2019.
L'Unione per la Mobilità della Comunità d'Agglomerazione dei Paesi Baschi ha appena effettuato questo nuovo ordine nell'ambito dell'espansione della linea T2 Tram'bus e dell'aumento della frequenza della linea T1.
Il percorso della linea T2, attualmente di 8,5 chilometri, collega Tarnos con Bayonne ed è dotato di priorità semaforica e corsie preferenziali. Con questo nuovo ordine si prevede che la linea venga prolungata di ulteriori 5 chilometri fino a raggiungere i 13,5 km e che nel tracciato venga incluso il comune di Bassussary. I lavori stradali sono iniziati nella primavera del 2024 e termineranno nel 2026. Comprendono un diritto di passaggio esclusivo e due parcheggi periferici per un totale di 670 posti auto.
Da parte sua, il percorso della linea T1, con una lunghezza totale di 12 chilometri, serve Bayonne, Biarritz e Anglet. Attualmente la sua frequenza è di 15 minuti e aumenterà a 10 minuti a partire da gennaio 2025.
Irizar ie tram – nuova generazione
Questi nuovi veicoli presentano novità e miglioramenti in termini di sicurezza. È stata integrata la nuova normativa GSR2 ADAS che prevede, a sua volta, la cybersicurezza del veicolo. Dispongono, inoltre, di una rinnovata generazione di batterie da 470 kWh di energia a bordo, con consumi inferiori e maggiore autonomia. Oltre a trasportare più energia, queste nuove batterie sono compatibili con le infrastrutture di ricarica rapida disponibili sulla rete attuale. Un'altra novità è il nuovo sistema di trazione che, con un design più leggero e compatto, riduce il peso fino al 26%. È stato inoltre integrato un nuovo HMI digitale che consente la massima personalizzazione.
Sempre più città francesi si affidano alla mobilità elettrica di Irizar
Anche Orleans si è affidata alle soluzioni di elettromobilità di Irizar e-mobility. Lo ha fatto nel giugno dello scorso anno, quando ha effettuato il secondo ordine di sette ie-tram per completare la propria flotta di trasporto pubblico. Oggi per questa città circolano trentasei Irizar ie tram.
Come sempre, gli Irizar ie tram si distinguono per il loro design all'avanguardia, simile a quello di un tram. Un design che si adatta alle città moderne che si impegnano per ambienti più abitabili e rispettosi con il nostro pianeta.
La stampa estera ne ha elogiato le caratteristiche e il design. Questo successo si sta ora trasferendo nelle grandi capitali europee come Londra e Madrid.