Douze autobus électriques d’Irizar e-mobility pour Palma
À Aduna, le 27 septembre 2022
Irizar e-mobility fournira douze autobus 100 % électriques zéro émission à l'EMT de Palma. Les premières unités devraient être livrées début 2023 et contribueront à la transition énergétique et à l'accélération du processus de décarbonisation dans la capitale de l'île de Majorque.
Comme nouveauté, ces véhicules seront équipés de panneaux solaires sur le toit qui serviront à alimenter les systèmes auxiliaires de l’autobus.
Irizar e-mobility a reçu lundi la visite du maire de Palma, José Hila, du conseiller à la mobilité durable, Francesc Dalmau, et du directeur de l'entreprise municipale de transport (EMT Palma), Mateu Marcús, dans ses installations à Aduna (Guipúzcoa). Pendant leur visite, ils ont pu découvrir les installations et l'usine de production où seront fabriqués leurs autobus et revoir avec les représentants d'Irizar e-mobility les spécifications techniques des autobus qui seront bientôt incorporés à leur flotte.
Au cours de la visite, le maire de Palma a déclaré : "Nous travaillons pour une ville plus durable, et pour y parvenir, les transports publics sont fondamentaux. L'EMT doit disposer d’autobus qui utilisent des énergies propres, et c'est ce que nous faisons".
Txema Otero, Directeur Commercial pour l'Espagne et le Portugal chez Irizar e-mobility a déclaré : "Cette commande est stratégique pour nous en raison de la visibilité de Palma en tant que marché touristique. Nous sommes très fiers de pouvoir contribuer à l'amélioration de la qualité de vie de ses habitants. Ces véhicules, qui intégreront la technologie des batteries Irizar, seront silencieux et ne généreront pas d'émissions polluantes. L’Irizar ie tram est un autobus au design minimaliste, sans ornementation, et dont toutes les caractéristiques répondent à des aspects fonctionnels spécifiques, ce qui permet de créer une identité et une image facilement reconnaissables par les usagers".
Les véhicules, modèle Irizar ie tram, auront une longueur de 12 mètres et disposeront de trois portes, 22 sièges (dont quatre pour les PMR), un espace pour les fauteuils roulants et une capacité de jusqu'à 70 passagers. Ils intégreront des batteries Irizar de 430 kWh et pourront être rechargés avec un pantographe inversé ou par une prise de charge Combo 2. L'unité de puissance sera un moteur central de 206 kW.
L’accessibilité, la sécurité, le flux de circulation et le confort des passagers inspirent l’architecture d’intérieur de l’Irizar ie tram. Ses grandes fenêtres latérales, ainsi que l'éclairage LED à l’intérieur et sa voûte centrale "open air" offrent une luminosité qui transportera les utilisateurs dans un environnement spacieux, agréable et sûr.
Le projet a reçu le financement des fonds de l'Union européenne - NextGenerationEU - Plan de Récupération, Transformation et Résilience par le biais du Ministère des Transports, de la Mobilité et de l'Urbanisme.
Cette commande fait partie de la deuxième phase du renouvellement de la flotte de l'EMT de Palma, qui a commencé fin janvier et qui permettra de renouveler un total de 59 autobus par des véhicules avec des énergies propres, ce qui évitera l’émission de 8 000 tonnes de dioxyde.
Avec cette nouvelle commande, Irizar e-mobility réaffirme son leadership dans l'offre de solutions d'électromobilité clé en main pour les villes. Elle continue également à investir dans les énergies alternatives et les grands projets pour contribuer à un avenir de mobilité durable, sûre et connectée.