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Irizar Group poursuit son expansion au Portugal et fournira 43 autobus et autocars à la municipalité de Guimarães

À Aduna, le 9 décembre 2021

Irizar Group poursuit son expansion au Portugal et fournira 43 autobus à la Guimabus, la société qui exploitera la concession de transport de la municipalité de Guimarães pendant une période de 10 ans.

L'opérateur Guimabus, du Groupe Vale do Ave, a acquis 17 autobus électriques zéro émission Irizar ie bus et 26 autocars diesel Low Entry modèle Irizar i3, ainsi que 9 chargeurs pour charge lente dans les dépôts.

Ces véhicules permettront de réduire considérablement les niveaux de bruit et les émissions de CO2.

Irizar Group a remporté le contrat d'achat de 43 autobus et de 9 chargeurs pour le service public urbain de transport de passagers de Guimarães.

17 de ces autobus sont électriques zéro émission Irizar ie bus de 12 mètres de long, 16 sont des autobus urbains diesel de classe I et 10 sont des autobus interurbains diesel de classe II, tous deux du modèle Irizar i3 Low Entry et d'une longueur de 12 et 12,75 m respectivement.

Outre les véhicules électriques, 9 chargeurs (150 kWh) seront fournis par Jema Energy, société d’Irizar Group, qui seront installés dans les dépôts pour la charge nocturne des autobus.

Comme caractéristique commune, tous les autobus sont équipés d'un plancher bas et d'une plateforme pour PMR afin de faciliter l'accès des passagers et ils disposent d'un espace réservé à l'intérieur pour PMR, ainsi que de systèmes d'extinction d'incendie.

Outre les avantages environnementaux de l'absence d'émissions de CO2 et les faibles niveaux de bruit, en particulier dans le cas des autobus électriques, tous ces véhicules se distinguent par leur conception moderne et attrayante et par la maximisation de la sécurité, de l'efficacité, de l'accessibilité et du confort. Ces véhicules renouvelleront entièrement la flotte actuelle du service urbain et municipal de la municipalité de Guimarães et ils permettront de réduire considérablement le niveau d'émissions.

Tous ces véhicules seront livrés au cours de cette année.

Ainsi, Irizar Group continue de gagner du terrain et de consolider sa présence au Portugal, à la fois sur les marchés occasionnels, interurbains et urbains. Les grandes, moyennes et petites entreprises font de plus en plus confiance à Irizar.

Guimarães est une municipalité et une ville portugaise du district de Braga, dont la zone intra-muros du centre historique a été déclarée Patrimoine Mondial par l'UNESCO. C'est une ville avec une riche histoire médiévale et un grand nombre de bâtiments de caractère associés à cette période, c'est pourquoi il s’agit d’une destination touristique idéale.

GUIMABUS, est la société responsable du service de transport collectif de passagers dans la municipalité de Guimarães. Elle est gérée par la famille Salgado et appartient au Groupe Vale do Ave. Son ferme engagement acquis envers la modernisation et l'électrification de sa flotte représente un grand progrès pour la ville qui permettra de connecter les passagers et les visiteurs d'une manière plus propre, plus efficace et plus sûre.

Données techniques des autobus :

17 autobus électriques zéro émission d’Irizar e-mobility

  • 12 mètres de long, deux portes d’accès.
  • 1 espace pour PMR.
  • Capacité maximale de sièges, jusqu’à 40 passagers assis.
  • 434 kW d’énergie embarquée, batteries Irizar.
  • Charge lente.

9 chargeurs d’Irizar Group (Jema Energy)

  • 8 chargeurs 2x75 KW CCS Combo II.
  • 1 chargeur 1X150 KW CCS Combo II.

16 autobus urbains Irizar i3LE

  • 12 mètres de long, Classe I.
  • Châssis MAN C2LE Euro6D avec 250 CV.
  • Capacité pour 41 personnes assises.

10 autobus interurbains Irizar i3LE

  • 12,75 mètres de long, Classe II.
  • Châssis MAN C2 Euro6D avec 290 CV.
  • Capacité pour 45 personnes assises.

Le Groupe Irizar présente son camion électrique innovant au salon international de Solutrans

Lyon, 16 novembre 2021

Le Groupe Irizar présente l’innovant camion électrique Irizar ie truck au salon international de Solutrans qui se tiendra à Lyon EuroExpo du 16 au 20 novembre.

L’Irizar ie truck est un camion durable zéro émission, conçu par le Groupe Irizar pour répondre aux besoins actuellement exigés par les villes et les environnements urbains, sans générer de pollution atmosphérique ou sonore. Un camion conçu pour les villes durables et intelligentes grâce à son excellente efficacité énergétique et à ses coûts d’exploitation optimaux.

La version du châssis à trois essieux sera exposée au stand n° 14 du hall 5, allée A, avec les informations nécessaires sur les solutions technologiques développées et fabriquées par le Groupe Irizar.

L’Irizar ie truck se trouvera à l’extérieur du pavillon 4.2, parking PB, et les visiteurs pourront l’essayer et le tester. Il s’agit d’un véhicule avec une carrosserie arrière et une version électrique avec un prolongateur de plage au gaz naturel comprimé (GNC). Cela permet de rouler en ville en mode électrique, et d’augmenter l’autonomie et les heures de travail avec un moteur fonctionnant au gaz naturel.

L’efficacité énergétique, la sécurité, l’accessibilité, la polyvalence et les avantages environnementaux sont quelques-unes des qualités les plus importantes qui définissent ce véhicule, en plus de ses performances. Le design, icône incontestée de tous les produits de la marque Irizar, est une autre des principales caractéristiques de ce camion. Le résultat est un véhicule à l’esthétique révolutionnaire, attrayante et accessible.

L’Irizar ie truck a été conçu en tenant compte de la maniabilité et de la capacité de charge, en intégrant des solutions de pointe qui le positionnent comme un véhicule adapté à de multiples applications industrielles dans les villes et les zones métropolitaines.

L’Irizar ie truck est un produit de technologie européenne, développé par les entreprises qui font partie du Groupe Irizar en termes de traction électrique, de stockage d’énergie et de charge, de gestion thermique et d’électronique de contrôle. La synergie créée entre elles permet d’offrir une variété d’options et de versions adaptées aux besoins industriels actuels et futurs en milieu urbain.

Ainsi, Solutrans devient le cadre idéal pour que le Groupe Irizar, avec une expérience de 132 ans dans le secteur de la fabrication d’autobus et d’autocars et plus de 10 ans dans le secteur de l’électromobilité, expose toutes ses nouveautés en matière de véhicules durables pour les services urbains et les zones métropolitaines et montre les différentes applications qu’elle met à la disposition du marché.

Conçu pour les villes durables

Zéro émissions et silencieux

L’Irizar ie truck est le premier camion entièrement électrique zéro émission qui a été développé par le Groupe Irizar exclusivement pour les villes et leurs zones métropolitaines dans le but de répondre à de multiples applications et besoins industriels. Grâce à ses émissions nulles et à son faible niveau de bruit, c’est un véhicule idéal pour circuler en ville et en milieu urbain. Sa consommation d’énergie est inférieure à 75 % par rapport à celle d’un camion classique et ses faibles émissions sonores, polluantes et de CO2 en font un véhicule idéal pour travailler de jour comme de nuit, même dans les zones métropolitaines à faibles émissions.

La sécurité avant tout

Un espace sûr pour l'opérateur et les passants

La sécurité a été essentielle dans le développement du poste de conduite, où l'ergonomie et un champ de vision optimal ont été une priorité.

La cabine surbaissée à plancher bas et la porte droite louvoyante intérieure ont été développées exclusivement pour offrir une sécurité maximale dans les manœuvres urbaines. Il dispose d'une seule marche d'accès de 370 mm, garantissant un accès sécurisé pour le conducteur et les opérateurs. Cela en fait le véhicule dont la hauteur d'entrée est la plus basse du marché.

Elle peut accueillir quatre personnes au total, avec trois sièges rabattables pour les passagers. La position basse du siège du conducteur et les larges vitres frontales et latérales permettent au conducteur de bénéficier d’une vue panoramique inégalée sur la route, les cyclistes, les piétons et les autres usagers de la route, facilitant l’interaction et éliminant les angles morts.

Le confort est renforcé par l’espace, l’accessibilité et l’ergonomie des commandes, l’éclairage LED, les contrôles et l’écran du tableau de bord

Il est équipé d’une porte pneumatique basculante à droite avec ouverture rapide vers l’intérieur qui, en plus de garantir une sortie directe sur la bande d’arrêt d’urgence et d’empêcher l’empiètement sur les voies de circulation, permet aux travailleurs de franchir tout type d’obstacle dans les rues de manière sûre et rapide. Cette porte intègre également des capteurs anti-coincement, une cellule photoélectrique et un bord sensible sur le vantail pour éviter tout type d’imprévu dans les applications les plus accélérées.

L’Irizar ie truck est également équipé des dernières technologies de sécurité active. En plus du contrôle de stabilité, l’intégration de la caméra et du capteur radar avant permet la détection de franchissement de ligne (LDWS), alertant le conducteur en cas de déviation involontaire du véhicule. Il intègre également un système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS), qui active le frein d’urgence si le véhicule se rapproche trop  du véhicule précédent et que le conducteur ne réagit pas à temps. En outre, la fonctionnalité Creepage offre au conducteur une assistance automatique au démarrage et à l’arrivée, tant sur des zones plates que dans les pentes raides. Cela permet au conducteur de se concentrer sur le trafic environnant et d’éviter les manœuvres compliquées à la pédale et à la came.

En option, des rétroviseurs avec caméra peuvent être installés pour une visibilité optimale et claire, même dans des conditions moins qu’idéales, ainsi que des systèmes d’avertissement et d’alerte en cas d’obstacles, de personnes ou de véhicules dans les angles morts ou en cas de mauvaise visibilité.

En résumé, l’objectif est de garantir une conduite plus sûre, mais aussi de protéger les usagers de la route les plus vulnérables, en mettant l’accent sur la qualité de vie des citoyens. L’Irizar ie truck est un véhicule idéal pour opérer dans les zones résidentielles, parmi les cyclistes, les personnes, les piétons, etc., sans produire aucun des bruits, de la pollution ou autres perturbations que les camions à combustible ont historiquement causés dans les villes et les villages.

Un camion fiable

Testé et éprouvé pour la durabilité

Les premières unités ont été fabriquées en 2018, et depuis lors, des tests de fiabilité, de performance et de sécurité ont été réalisés en continu pour le conducteur et autres opérateurs.

Les systèmes de traction, le stockage de l'énergie, la gestion thermique et les autres systèmes ont fait l'objet de tests constants avec des programmes de validation progressifs à chaque étape de la conception du véhicule, en appliquant les dernières technologies et méthodologies pour obtenir les résultats les plus précis et les plus fiables. Le groupe motopropulseur a été testé sur un banc d'essai INSIA (UPM, Madrid).

Des crash tests ont été réalisés pour analyser la réaction de l'habitacle en cas d'accident, garantissant ainsi la sécurité du conducteur et des autres usagers.

En outre, l'Irizar ietruck a été soumis à des tests de fatigue très exigeants dans Idiada AppPlus qui simulent toute la vie du véhicule afin de garantir une durabilité et une fiabilité optimales dans les conditions les plus sévères.

Cependant, le test ultime a été de voir ce camion opérer dans des tâches de collecte réelles dans au moins 15 villes d'Europe.  Les bons résultats obtenus ont permis la production en série des dix premiers véhicules industriels, également destinés à la collecte.

Manœuvrabilité et capacité de charge

Des objectifs dès le départ

Le développement spécifique mené à bien pour l’application des essieux, de la suspension et de la direction. confère au véhicule de meilleures performances en matière de manœuvrabilité, ce qui permet aux conducteurs de réduire le nombre de manœuvres dans des situations difficiles.

Le camion a une grande capacité de charge et une grande flexibilité pour s’adapter à tout type de carrosserie, étant donné qu’il permet une plus grande répartition des poids. Tout cela en fait la solution la plus avant-gardiste du marché.

La suspension de l’Irizar ie truck dispose d’un nivellement automatique (ELC) et offre des fonctionnalités spéciales pour différentes applications, telles que l’adhérence optimale de l’essieu moteur à tout moment ; la distribution correcte des charges sur les essieux ; le nivellement automatique pour garantir la hauteur de conduite optimale à tout moment ; l’assistance au démarrage ou à la conduite dans les situations les plus glissantes ; différentes hauteurs de travail de la suspension, personnalisables selon les besoins du client, etc.

Conçu pour différentes utilisations industrielles

L’Irizar ie truck a été conçu pour offrir une grande flexibilité et polyvalence dans l’intégration du châssis et de la cabine. Avec seulement quelques ajustements de la chaîne cinématique et des adaptations aux différentes carrosseries disponibles sur le marché, ce véhicule peut être utilisé dans des applications illimitées, telles que la logistique, le balayage, le mélange de ciment ou comme camion-grue. Le Groupe Irizar est actuellement en mesure de proposer des véhicules pour tous les types de conteneurs, pour la distribution sèche et réfrigérée, pour le combustible et les aliments dans des camions-citernes, pour le transport de personnes à mobilité réduite et des grues à plate-forme.

La version à trois essieux, 6x2, a une capacité de charge allant jusqu'à 18 tonnes.

Collecte des déchets

La première application développée est la collecte des déchets. Les premières applications testées sur le terrain ont été celles liées à la collecte des déchets solides urbains, car ces applications sont les plus demandées et les plus compliquées pour les camions utilisés sur l’asphalte, non seulement en raison des exigences des trajets qui nécessitent de rouler sur tous types de routes larges ou étroites, plates ou en pente, arrêts et accélérations très fréquents, mais aussi parce que les carrosseries de ce type d’application soumettent le châssis à des contraintes très élevées lors du levage des conteneurs et du compactage des déchets. En outre, la demande énergétique de ce type de carrosserie est l’une des plus élevées en termes d’applications pour les camions.

Coût d'exploitation compétitif

Le camion innovant du Groupe Irizar a été conçu pour maximiser le temps de fonctionnement et l'efficacité opérationnelle.

Grâce à la technologie qu'il intègre, il comporte moins de composants mécaniques que les véhicules équivalents à moteur à combustion interne et consomme 75 % d'énergie en moins qu'un véhicule classique.

Comme mentionné plus haut, il offre la possibilité d'intégrer un prolongateur d'autonomie au GNC qui lui permet d'étendre son rayon d'action en dehors des villes pendant que les batteries se rechargent grâce au générateur intégré.

Le véhicule dispose d'une fonction de freinage par récupération, de sorte que l'énergie cinétique du véhicule est utilisée à son plein potentiel. 

Une passerelle derrière le siège du conducteur et du passager permet d'accéder facilement aux composants pour des inspections rapides ou un entretien plus long, et les panneaux latéraux de la cabine peuvent être ouverts si nécessaire pour y accéder. Dans tous les cas, cela élimine la nécessité de basculer toute la cabine vers l'avant pour accéder à la maintenance, comme c'est le cas dans toutes les cabines conventionnelles.

Ainsi, le Groupe Irizar propose un coût total d'exploitation équivalent ou inférieur (selon le type d'opération/application) à celui du véhicule diesel équivalent, ce qui permet aux opérateurs de flottes de bénéficier de la meilleure combinaison de rentabilité et de durabilité, représentant une incitation supplémentaire à électrifier la flotte de véhicules.

Technologie propre et savoir-faire européen

L’Irizar ie truck intègre une technologie pionnière complète et indépendante développée par les entreprises du Groupe Irizar, déjà utilisée pour les autobus électriques en termes de traction électrique, de stockage d’énergie et d’électronique de contrôle, ainsi que le reste des systèmes fournis.

L’innovation et les connaissances apportées par les entreprises du Groupe sont les piliers sur lesquels Irizar s’appuie pour promouvoir la durabilité et la mobilité dans les villes. La capacité technologique du Groupe Irizar et sa collaboration avec les meilleurs centres de recherche ont permis le développement de ce véhicule industriel de haut niveau, avec des services et des solutions clés en main, positionnant le Groupe Irizar à l’avant-garde de la technologie européenne.

Moteur à traction

Les moteurs de ce véhicule sont développés et fabriqués par Alconza, une entreprise spécialisée dans les moteurs et générateurs électriques destinés aux secteurs de la marine, de la production hydraulique et de l’industrie à usage spécifique. Il s’agit de moteurs dotés de la technologie synchrone à aimants permanents qui offrent les meilleurs chiffres de densité de couple et de puissance. La chaîne cinématique est compacte et légère, offrant plus d’espace et moins de poids.

L’électronique (ECU) qui contrôle le moteur et les onduleurs est développée par Jema Energy, spécialisée dans l’électronique de puissance haut de gamme.

Gestion et stockage de l'énergie Irizar

Batteries de fabrication propre

Les solutions de gestion et stockage de l’énergie, développées et fabriquées dans les installations d’Irizar en Espagne sont conçues pour couvrir les besoins du marché européen actuel et fournir une solution optimale aux demandes des opérateurs.    

Ils remplissent les derniers règlements européens concernant la sécurité électrique, thermique et mécanique : R100.v2, R10.v5 et UN38.3 et sont hautement recyclables.

Dans le cas de l’ie truck, les cellules NMC (oxyde de lithium, nickel et cobalt) sont utilisées en raison de leur haute densité énergétique et de puissance par rapport à d’autres chimies, ainsi que de leur nombre élevé de cycles, ce qui permet de minimiser le nombre de remplacements de packs au cours des 8 à 10 ans de vie de chaque camion.

Options de charge

Le Groupe Irizar propose différentes options de charge pour répondre aux différentes conditions des clients, tant en termes de limitation de puissance que d’espace et d’exploitation : charge par prise ou pantographe dans les dépôts, charge par pantographe sur le toit ou pantographe inversé pendant le trajet.

Toutes ces solutions sont interopérables selon les règlementations ISO 15118, DIN70121, OCPP 1.6 marquage CE, CEM. 61000-6-2, 61000-6-4, IEC 61851 et IEC 61000.

Il propose également le système de charge intelligente : un centre de contrôle qui gère efficacement toutes les conditions/restrictions de charge dans le dépôt, qui identifie les différents besoins de charge de chaque véhicule afin d’optimiser la puissance totale requise.

Avec l’Irizar ie truck, les possibilités de charge ont été optimisées afin que les opérateurs puissent effectuer un chargement agile. L’option proposée est celle de chargeurs rapides CCS de type 2 de 80 kW qui permettent de recharger 350 kWh en un peu plus de quatre heures. Cependant, un large éventail de systèmes de charge est disponible, des chargeurs de 20 kW à ceux de 50, 100, 150 et 250 kW.

Pour les applications les plus exigeants au niveau d’énergie, il existe également la possibilité d'un prolongateur d'autonomie qui permet d'étendre la tâche de travail avec un moteur fonctionnant au gaz naturel comprimé. Cette configuration comprend un dispositif hybride en série dans lequel les blocs de batteries sont chargés par intermittence par un générateur entraîné par un moteur à gaz naturel comprimé (GNC).

Cette technologie permet au véhicule de fonctionner en mode 100% électrique dans les centres urbains, et une fois à l'extérieur, de recharger la batterie afin d'être prêt à rouler en mode électrique lorsqu'il rentre à nouveau dans la ville.

Configurations de la plate-forme

L’Irizar ie truck est actuellement disponible en deux versions : la première, avec une configuration à deux essieux et un poids maximum de 10,5 tonnes, une batterie de 340 kWh qui offre une autonomie de 250 km entre les charges et nécessite jusqu’à 2 heures de charge avec une puissance de 150 kW et un moteur électrique de 160 kW.

La seconde, à trois essieux, est propulsée par un moteur électrique de 240 kW, avec la même autonomie entre deux charges permettant une capacité de batterie de 340 kWh et avec un temps de charge de 3 heures à 150 kWh. Les deux versions sont dotées d’une cabine à plancher bas, d’un accès à la cabine par une seule marche et d’une hauteur supérieure de la cabine d’environ 37 cm.

Les deux modèles peuvent être produits en version tout électrique, avec une chaîne cinématique entièrement électrique ou avec un prolongateur d’autonomie hybride-électrique. Cette dernière configuration comprend un dispositif hybride en série dans lequel les blocs de batteries sont chargés par intermittence par un générateur entraîné par un moteur à gaz naturel comprimé (GNC).

Les carrosseries montées sur les premières unités sont à chargement latéral et à chargement arrière.

En plus de ces deux configurations déjà disponibles, le Groupe Irizar a conçu un camion à quatre essieux permettant de manipuler des charges plus importantes et plus lourdes afin de couvrir des applications plus urbaines à l’avenir.

Services et solutions clés en main

Le fait de disposer de sa propre technologie permet au Groupe Irizar d’offrir des projets clés en main entièrement personnalisés, conçus et réalisés pour répondre aux besoins de ses clients. De l’étude et l’analyse des besoins, jusqu’à la proposition de véhicule personnalisé, la technologie à incorporer, les solutions de chargement, ainsi que la maintenance prédictive et la mise à jour des systèmes incorporés pour répondre efficacement au défi de tirer le meilleur parti de la vie utile de chaque véhicule, optimisant ainsi la valeur de ses actifs.

Le service de vente et après-vente de l’Irizar ie truck sont organisés à travers le réseau de filiales et de distributeurs du Groupe dans le monde entier.

Le service Irizar vous permet de disposer de solutions personnalisées, spécialement conçues et créées pour vous offrir le meilleur en termes d’assistance technique, notamment, le fait de pouvoir profiter d’un service intégral de réparation, mise au point et maintenance 24h/24 les 365 jours de l’année.

En outre, l’opérateur disposera d’un service après-vente et d’un service de garantie exclusifs dans les villes où les solutions d’électromobilité sont intégrées à des paquets R&M (réparation et maintenance) personnalisés. Un service géré, de façon intégrale et centralisée, par des techniciens experts et des personnes employées localement, pour ainsi contribuer à la production de richesse et d’emploi à l’échelle locale.

La qualité du service d’Irizar commence dès le début du projet : nous accompagnons le client pendant toute la durée du projet, en offrant un service de maintenance intégrale des véhicules et des infrastructures.

Le réseau de service suit un processus d’expansion et il est actuellement possible de localiser un atelier certifié Irizar 100 % garanti dans tous les emplacements où opèrent les véhicules.

Irizar ie truck et le Groupe Irizar

Plus d’un siècle d’expérience et la capacité technologique de sept entreprises

La vision globale de l’électrification des villes, l’expérience de plus d’un siècle dans l’ingénierie automobile, les synergies avec les infrastructures de charge, les systèmes et les composants pour autobus et autocars, ainsi que la capacité technologique générée dans le Groupe ont permis d’étendre la gamme de produits aux véhicules industriels pour les villes.

Irizar est un groupe d’entreprises avec une présence internationale qui développe son activité dans les secteurs du transport de passagers, électromobilité, énergie, électronique, moteurs et générateurs électriques et connectivité.

Le Groupe est formé de sept compagnies espagnoles (Irizar, Irizar e-mobility, Alconza, Datik, Hispacold, Masats et Jema) qui disposent en tout de 13 usines de production en Espagne, au Maroc, au Brésil, au Mexique et en Afrique du Sud, en plus des 22 entreprises propres au niveau international et d’un Centre propre de R&D dont l’objet est la recherche appliquée et le développement technologique des produits et systèmes du Groupe.

Fondé en 1889, le Groupe Irizar est aujourd’hui un Groupe solide, formé de plus de 3000 personnes, diversifié d’un point de vue géographique et industriel qui ne cesse de croître et qui mise fermement sur la marque, la technologie et la durabilité.

Sur le plan stratégique, Irizar Group mise sur les technologies des batteries et des piles à combustible pour atteindre l’objectif zéro émission. La feuille de route technologique du Groupe prévoit à court terme le développement et la fabrication d’autocars, en particulier de véhicules parcourant de longues distances entre les stations de ravitaillement, alimentés par des piles à combustible d’hydrogène. Cette technologie sera ensuite progressivement étendue au reste de la gamme de véhicules d’Irizar Group (autobus et camions pour des applications urbaines).

La technologie est essentielle et la stratégie de positionnement du Groupe consiste à promouvoir l’innovation et la création de notre propre haute technologie dans des secteurs stratégiques, dans le but de fournir des solutions pionnières permettant d’anticiper avec succès les défis du futur et d’avoir un impact positif sur la création de richesse et d’emploi et sur le développement de la société et de l’économie. 

Irizar e-mobility renforce sa position en Bulgarie avec l'adjudication d'une nouvelle commande pour la ville de Stara Zagora, au centre du

À Aduna, le 12 Novembre 2021

 Irizar e-mobility reçoit l'adjudication d'une nouvelle commande de 33 autobus électriques pour la ville de Stara Zagora, au cœur de la Bulgarie, et renforce ainsi sa position dans le pays.

Il s’agit des premiers autobus électriques qui rejoindront la flotte de l'opérateur municipal de la ville et ils seront du modèle Irizar ie bus de 12 mètres de long. Ils se distinguent par leur design moderne et innovant, étant donné que l'opérateur a souhaité incorporer à cette flotte plusieurs traits esthétiques de l’Irizar ie tram, afin d’obtenir un véhicule différenciateur et attrayant qui maximise le confort, l'accessibilité et la sécurité du conducteur et des passagers.

L’Irizar ie bus est un autobus électrique qui fournit des avantages environnementaux comme l'absence d'émissions de CO2 et un faible niveau de bruit et qui garantit également des coûts d'exploitation et une autonomie optimaux.

Ces véhicules sont équipés de 26 sièges, d'un espace pour fauteuils roulants et de 4 sièges PMR, avec une capacité pour transporter jusqu’à 77 passagers. Pour faciliter l'accessibilité, ils disposent de 3 portes et ils permettent une circulation fluide à l’intérieur.

Le design intérieur de l'autobus se distingue par un équipement innovant et une série de conforts et de mesures pour améliorer l'espace de l'habitacle et transmettre une sensation d'ouverture et de luminosité garantissant une excellente expérience de voyage, tant pour les passagers que pour le conducteur. Par exemple, les panneaux latéraux vitrés, les ports de charge USB, ainsi que les vitres rabattables, les sièges transparents pour augmenter la réflexion de la lumière, entre autres.

Pour optimiser la sécurité des passagers, l’opérateur a intégré un système de vidéosurveillance, ainsi qu’un purificateur d'air eCo3, dans le but de créer un  environnement libre de virus, microorganismes, bactéries, germes, allergènes et particules de poussière.

Cette commande, la deuxième la plus importante en Bulgarie, s'ajoute à celle de la ville de Burgas, ce qui confirme la position solide d'Irizar e-mobility dans ce pays.

Premiers autobus électriques d’Irizar e-mobility présentés dans la ville de Burgas, en Bulgarie

À Aduna, le 22 octobre 2021

 Le siège de l'opérateur BurgasBus a été témoin de la présentation aux citoyens des autobus zéro émission qui sont mis en service dans la ville de Burgas (Bulgarie).

C'est le premier projet d’électromobilité dans cette ville bulgare.

Les deux autobus innovants zéro émission d’Irizar e-mobility se sont mis sur leur trente-et-un pour cette avant-première.

Mercredi 20 octobre, le siège de l'opérateur BurgasBus a été témoin de la présentation aux citoyens des autobus zéro émission et des infrastructures de charge, qui sont mis en service dans la ville de Burgas, son premier projet d'électromobilité.

L’acte a compté avec la présence de Dimitar Nikolov, Maire de Burgas, Alejandro Polanco, Ambassadeur d'Espagne en Bulgarie et Roberto Ruiz, Conseiller Économique et Commercial de l'ICEX, et autres représentants et autorités, devant un large public de citoyens impatients. Les deux véhicules électriques de 12 et 18 mètres récemment remis arboraient les couleurs bleues et les caractéristiques définies par l'opérateur, qui identifient la ville.

Il faut rappeler que pour ce premier projet d'électromobilité, l'opérateur BurgasBus a adjugé trente-quatre unités de 12 mètres de long et dix unités de 18 mètres de long, ainsi que 44 chargeurs ECI-100 interopérables de Jema Energy (entreprise d’Irizar Group).

Les autobus zéro émission d’Irizar rejoindront la flotte de l'opérateur municipal de la ville. Outre les avantages environnementaux de l'absence d'émissions de CO2 et des faibles niveaux de bruit, il faut souligner leur conception moderne et attirante, étant donné que l'opérateur a choisi d'incorporer à cette flotte certains traits esthétiques de l’Irizar ie tram, de façon à créer un véhicule différenciateur qui maximise le confort, l'accessibilité et la sécurité.

Ces véhicules sont équipés de solutions PMR et pour fauteuils roulants afin de faciliter l'accessibilité, permettant une circulation fluide à l'intérieur.

Le design intérieur de l'autobus se distingue par un équipement innovant et une série de conforts et de mesures pour améliorer l'espace de l'habitacle et transmettre une sensation d'ouverture et de luminosité garantissant une excellente expérience de voyage, tant pour les passagers que pour le conducteur. Il faut notamment souligner les panneaux latéraux vitrés.

Burgas est la quatrième ville de Bulgarie. Son engagement ferme envers l'électrification de sa flotte d’autobus représentera un progrès considérable pour la ville et permettra de connecter les habitants et les visiteurs d'une manière plus propre et plus efficace.

"Il s'agit d'un événement et d'un projet d'une énorme importance pour nous. Je suis ravi que cette ville bulgare ait décidé d'avancer dans la transformation du transport public de la main d’Irizar. Les solutions d'e-mobilité d'Irizar deviennent ainsi une importante référence dans ce pays et contribuent à la consécution de ses ambitieux objectifs d'électrification de la flotte d'autobus. Cette volonté renforce sans aucun doute notre stratégie d'offrir des solutions complètes d'e-mobilité clé en main ", déclare Imanol Rego, Directeur Général d'Irizar e-mobilité.

Irizar e-mobility participe au Congrès International SUM Bilbao

À Aduna, le 6 octobre 2021

Irizar e-mobility sponsorise à nouveau la deuxième édition du Congrès International SUM Bilbao et affiche son expérience et ses progrès technologiques en matière de mobilité urbaine durable et intelligente.

Le congrès, organisé par la mairie de Bilbao et Petronor, a pour objet d‘analyser les défis et les opportunités de la mobilité urbaine et de présenter des cas à succès de villes du monde entier.

Irizar e-mobility sera présente à Bilbao, ville qui accueille pour la deuxième fois le Congrès International SUM destiné aux leaders, institutions et entreprises et dont l'objectif est basé sur le débat des aspects stratégiques, l'échange d'expériences et de solutions et la collaboration à la construction de la mobilité du futur, dans une perspective durable, avec des axes thématiques totalement alignés sur la stratégie d‘Irizar Group.

La rencontre devrait réunir plus de 90 experts des cinq continents qui aborderont les questions les plus pertinentes liées à la mobilité urbaine, analyseront les défis et les opportunités pour les villes afin de consolider une mobilité plus durable et présenteront des exemples de réussite de villes du monde entier.

Irizar e-mobility participera à deux conférences pour y exposer son expérience dans la mise en œuvre de solutions d'électromobilité, notamment des projets BHNS clé en main dans différentes villes européennes, ainsi que le lancement de son projet de Conduite Autonome.

L'organisation dispose également de l'autobus électrique zéro émission ie tram d‘Irizar qui se trouvera à l'extérieur du Palais Euskalduna pendant la séance d'ouverture et qui permettra de présenter les progrès technologiques et environnementaux qu'il intègre.

Du 6 au 9 octobre, les citoyens de Bilbao auront également l'occasion de voir de près et de visiter l‘autobus Irizar ie tram de 12 mètres de long, qui sera exposé devant le Théâtre Arriaga. Un véhicule conçu avec la technologie propre d‘Irizar Group, accessible, connecté et équipé de différentes fonctionnalités de sécurité active et de vision et préparé avec des protocoles ITxPT, ce qui facilite l'interopérabilité des fonctionnalités IT pour le transport public.

La signature de la déclaration de Bilbao 2021 aura lieu pendant le congrès et Irizar e-mobility sera l'une des entités qui y adhéreront, réaffirmant ainsi son engagement à construire des modèles de mobilité urbaine plus durables.

La mobilité durable est un facteur essentiel de la transition énergétique et de la consécution des ODD et de l'Agenda 2030 des Nations Unies. Par conséquent, Irizar e-mobility continue de concevoir et de fabriquer des solutions d'électromobilité clé en main pour un transport public durable, efficace, intelligent, accessible, sûr et connecté. Son objectif est de réduire les émissions polluantes, le bruit et les émissions de CO2 dans le but de créer des villes propres et d'améliorer la qualité de vie des citoyens.

L’EMT de Madrid fait à nouveau confiance à Irizar e-mobility et ajoute 30 autobus électriques à sa flotte

À Aduna, le 24 septembre 2021

L'Entreprise Municipale des Transports de Madrid (EMT Madrid) poursuit son ferme engagement pour l’électrification de sa flotte d'autobus et a confié, pour la quatrième fois, une commande de 30 autobus électriques supplémentaires à Irizar e-mobility. Avec cette dernière commande, l'EMT de Madrid possèdera une flotte totale de 85 autobus zéro émission de la marque Irizar.

Une fois encore, le modèle choisi est l’Irizar ie bus de 12 mètres de long, qui circule dans la capitale espagnole depuis 2019. Il s’agit d’un autobus zéro émission totalement sûr et accessible, dont l'autonomie et l'efficacité ont été dûment constatées, et qui offre de grandes possibilités de personnalisation. 

Les véhicules seront équipés de batteries Irizar et disposeront de 2 portes, 28 sièges pour passagers, 1 siège conducteur et 2 espaces pour fauteuils roulants. Irizar fournira également 30 chargeurs interopérables ECI-100 de Jema Energy (entreprise d’Irizar Group) avec un système de charge intelligente de 100 kW, qui chargeront les véhicules en 3 heures à l'aide de la prise de charge Combo 2. Il sera par ailleurs possible de procéder à la charge avec un pantographe inversé. Les véhicules sont munis d’un système de télésurveillance de Datik, entreprise d’Irizar Group.

Ces autobus contribueront à la consécution des objectifs de durabilité de la ville de Madrid et offriront d’énormes avantages environnementaux et sonores à ses habitants.

 « EMT Madrid est devenue une référence en matière d'électromobilité dans le monde et nous sommes très fiers de contribuer à sa stratégie de durabilité avec la fourniture de trente nouveaux véhicules à sa flotte », ajoute Imanol Rego, Directeur Général d'Irizar e-mobility.

TMB acquiert 29 nouveaux autobus électriques zéro émission d'Irizar e-mobility pour la ville de Barcelone

À Aduna, le 22 septembre2021

L'opérateur de transport public Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) a fait de nouveau confiance à Irizar e-mobility et a acheté 29 autobus supplémentaires zéro émission pour compléter sa flotte d'autobus électriques.

Ces unités rejoignent les treize autobus Irizar qui opèrent actuellement à Barcelone dans la ligne H16, la première entièrement électrique.  

Il s'agit de 29 autobus articulés modèle ie tram de 18 mètres de long, équipés d'un pantographe pour la charge d'opportunité, qui seront livrés en septembre 2022.

Alimentés par des batteries Irizar lithium-ion d'une capacité de 150 kWh, ces autobus seront chargés pendant le trajet au moyen d'une charge rapide par pantographe. Pour une conduite plus sûre et efficace, les véhicules seront équipés de systèmes d'aide à la conduite et intègreront également deux caméras numériques qui projettent des images sur les écrans situés dans le siège du conducteur, de façon à optimiser la visibilité et la sécurité pendant la conduite. 

Ces autobus contribueront à la consécution des objectifs du réseau d'autobus de Barcelone pour avancer dans la réduction des émissions au cours des prochaines années et parvenir ainsi à un transport public de plus en plus durable et avec un moindre impact sur l'environnement.

« C'est la troisième commande consécutive que nous recevons de TMB pour des véhicules de ces caractéristiques. Nous sommes très fiers de collaborer une fois de plus avec TMB dans son engagement en faveur de la transition énergétique et nous sommes très reconnaissants de la confiance qu’ils témoignent à nos solutions d'électromobilité », affirme Imanol Rego, Directeur d'Irizar e-mobility.

 Avec cette commande, Irizar e-mobility réaffirme sa stratégie de devenir un acteur clé de la mobilité durable et intelligente qui mise sur une mobilité publique collective, afin de réduire le niveau des émissions polluantes, permettre la connectivité des moyens de transport pour une meilleure gestion des flottes, améliorer l'information des utilisateurs et introduire de nouveaux développements technologiques pour augmenter la sécurité et l'expérience des passagers. 

Irizar e-mobility remporte à Paris l'un des plus importants marchés en Europe pour la fourniture d'autobus électriques

À Aduna, le 28 juillet 2021

Irizar e-mobility a signé un accord-cadre avec la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) pour la fourniture d´autobus électriques zéro émission. Il s'agit de l'un des plus grands projets d'achat d'autobus électriques en Europe.

Irizar e-mobility continue de consolider sa position sur le marché français et la Ville Lumière sera la prochaine destination de ses autobus électriques.

Il s'agira d'autobus électriques zéro émission de la nouvelle génération du modèle Irizar ie bus. Au cours des deux premières années, Irizar e-mobility livrera jusqu´à 113 unités de ce modèle.

Ces véhicules de 12 m de long seront équipés de batteries Irizar de 350 kWh à recharge lente au dépôt. L'électronique, les communications ainsi que leurs principaux composants et systèmes reposeront sur des technologies propres à Irizar Group, pionnier dans la fourniture de solutions en matière d'électromobilité avec une approche d'ensemble pour les villes.

« Nous sommes très reconnaissants à la RATP pour la confiance qu'elle nous a accordée pour le renouvellement de sa flotte de bus. Cette occasion de mettre en œuvre nos solutions d'électromobilité dans une ville comme Paris, une référence mondiale en la matière, est un défi pour nous et nous ne pourrions pas être plus fiers. Il agit sans aucun doute d'un projet très ambitieux qui représente un grand pas en avant dans notre positionnement sur le marché français et qui réaffirme notre stratégie visant à offrir des solutions et des services clés en main pour des transports en commun durables, efficaces, intelligents, accessibles, sûrs et connectés » déclare Imanol Rego, Directeur général d'Irizar e-mobility.

Grâce à sa stratégie de service, Irizar e-mobility disposera d'un SAV à Paris, géré par des techniciens experts et des personnes recrutées sur place, contribuant ainsi à la création de richesses et d'emplois locaux.

Avec ces bus silencieux et respectueux de l'environnement, Irizar e-mobility contribuera à la transition énergétique et à la réalisation des objectifs ambitieux de la capitale. Ce projet s'inscrit dans le cadre du programme Bus2025 de la RATP et financé par Île-de-France Mobilités, visant la conversion de tous les bus exploités par la RATP à l'électrique et au biogaz d'ici 2025. Ce plan permettra de réduire de 50 % l'empreinte carbone de la RATP (référence 2015*).

 Irizar continue de miser fermement sur le marché français. En 2016, elle a lancé la première ligne 100 % électrique à Marseille, qui incorporait six bus électriques Irizar. La cité phocéenne a de nouveau fait confiance à Irizar pour le renouvellement de sa flotte d'autobus. Trois ans plus tard, l'ambitieux projet d'Amiens voit le jour à travers la création de la plus grande flotte BHNS (bus à haut niveau de service) électrique à recharge interopérable ultrarapide en Europe. La même année, Irizar a mis en service deux autres projets BHNS à Aix-en-Provence et à Bayonne. Les derniers contrats conclus ont été ceux des commandes d'Orléans et de Strasbourg. Sans aucun doute, avec cette dernière commande à Paris, Irizar renforce son leadership sur le marché français et poursuit son fort engagement stratégique en faveur de l'image de marque et des projets personnalisés en France.

Irizar et Iberdrola accélèrent la mobilité électrique : accord pour l’électrification du transport urbain et l’approvisionnement en énergie verte

À Aduna, le 20 juillet 2021

  • Ils travailleront sur des projets liés à l’électrification des flottes d’autobus urbains, au recyclage et à la réutilisation de batteries d’autobus et au déploiement d’une infrastructure de charge intelligente.
  • L’alliance explorera également les programmes de R&D, les projets de démonstration et le développement de nouvelles technologies dans ce domaine.
  • Irizar e-mobility - qui fait partie du Groupe Irizar - fabrique et commercialise des autobus électriques dans le cadre de son engagement envers la durabilité et l’environnement.
  • Iberdrola déploie un plan de mobilité durable avec 150 000 points de charge et travaille avec les constructeurs pour décarboniser le processus de production des véhicules électriques et leur cycle de vie, en se basant sur les énergies renouvelables.

Irizar, sa filiale Irizar e-mobility et Iberdrola accélèrent leur engagement envers la mobilité électrique avec la signature d’un accord-cadre de collaboration pour ajouter des actions visant l’innovation technologique dans l’électrification du transport par autobus et apporter des solutions aux défis immédiats de la décarbonisation dans le domaine de la mobilité urbaine, l’électrification des flottes d’autobus et l’incorporation d’infrastructures de charge.

L’alliance a débuté avec l’attribution à Iberdrola de l’approvisionnement renouvelable avec des garanties d’origine (GdO) dans les usines d’Irizar, dans le but de contribuer à la décarbonisation du cycle de vie de ses autobus. L’entreprise énergétique conseillera également Irizar dans tous les domaines qui contribuent à la durabilité du Groupe, notamment les projets d’efficacité énergétique, l’autoconsommation, etc.

Électrification des autobus, recyclage des batteries et infrastructure de charge intelligente

L’accord entre les entreprises prévoit l’analyse conjointe de projets d’électrification de flottes d’autobus urbains, de projets de démonstration, de programmes de R&D et de projets bilatéraux spécifiques pour le développement de nouvelles technologies applicables à la mobilité électrique et l’accélération de l’électrification des transports.

Ces projets peuvent se concentrer sur l’électrification des flottes de transport urbain, le recyclage et la réutilisation des batteries des véhicules Irizar e-mobility et la charge intelligente pour optimiser l’infrastructure et l’utilisation de l’énergie.

Cette alliance permet de réunir les capacités et les stratégies des deux entreprises : Iberdrola mène, en tant qu’agent stimulateur, l’électrification des transports vers une économie décarbonée, tandis qu’Irizar fabrique et commercialise des autobus et des véhicules industriels ainsi que des systèmes et des infrastructures de charge pour l’électromobilité urbaine.

L’accord, qui sera en vigueur pendant deux ans, outre l’exploration d’opportunités communes en matière de mobilité électrique, envisage des formules de collaboration pour la décarbonisation du réseau de collaborateurs du groupe fabricant.

Mobilité électrique et relance verte

Le Groupe Irizar reste fermement engagé en faveur de la mobilité durable et de la transition vers des émissions zéro en améliorant les environnements urbains. Par le biais d’Irizar e-mobility, elle propose des solutions d’électromobilité clés en main pour des transports publics durables, efficaces, intelligents, accessibles, sûrs et connectés. L’entreprise poursuit son expansion avec la mise en œuvre de ces solutions et des accords de collaboration et de distribution en Europe.

Iberdrola, pour sa part, reste engagée en faveur de l’électrification des transports dans sa stratégie de transition vers une économie décarbonée, en tant que levier essentiel pour la réduction des émissions et de la pollution, ainsi que pour la relance verte dans le monde post-COVID.

L’entreprise déploie un plan de mobilité durable, avec un investissement de 150 millions d’euros, qui intensifiera le déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les années à venir.

L’initiative prévoit l’installation d’environ 150 000 points de charge, à la fois dans les foyers et les entreprises, ainsi que sur les routes urbaines, dans les villes et sur les principales autoroutes dans les années à venir. L'engagement en faveur du déploiement de stations à haut rendement prendra la forme de stations ultra-rapides (350 kW) tous les 200 kilomètres, de stations super-rapides (150 kW) tous les 100 kilomètres et de stations rapides (50 kW) tous les 50 kilomètres.

Iberdrola est conscient de la nécessité de promouvoir l’électromobilité en Espagne par une action coordonnée et efficace avec les principaux agents concernés. À cet égard,

l’entreprise a déjà conclu plus de 50 accords de déploiement d’infrastructures avec des administrations, des institutions, des entreprises, des stations-service, des concessionnaires et des constructeurs de véhicules électriques.

Iberdrola a été la première entreprise espagnole à signer l’initiative EV100 de The Climate Group, dans le but d’accélérer la transition vers les véhicules électriques, en s’engageant à électrifier l’ensemble de sa flotte de véhicules et à faciliter la charge pour le personnel dans ses entreprises en Espagne et au Royaume-Uni d’ici 2030.

À propos d’Irizar

Irizar est un groupe d’entreprises avec une présence internationale, qui concentre son activité dans les secteurs du transport de passagers, électromobilité, électronique, moteurs et générateurs électriques, connectivité et énergie.

Le Groupe est formé de sept marques qui développent leur activité productive dans 13 usines distribuées en Espagne, au Maroc, au Brésil, au Mexique et en Afrique du Sud. D’autre part, il dispose également de son propre Centre de R&D, dont l’objectif est la recherche appliquée et le développement technologique des produits et systèmes du Groupe.

Fondée en 1889, Irizar est aujourd’hui un groupe solide, composé de plus de 3 000 personnes, avec une présence commerciale sur les cinq continents, diversifié géographiquement et industriellement et en croissance continue, qui mise fermement sur la marque, la technologie et la durabilité.

Irizar, S. Coop est l’entreprise mère du Groupe et son siège social se situe à Ormaiztegi, Guipúzcoa (Espagne), où se trouve également Creatio, le Centre de Recherche et Développement d’Irizar Group.

Irizar e-mobility (entreprise du Groupe Irizar) fournit des solutions intégrales d’électromobilité pour les villes, en matière de fabrication de véhicules 100 % électriques zéro émission ainsi que de fabrication et installation des principaux systèmes d’infrastructure nécessaires à la charge, la traction et le stockage d’énergie. Tous ces produits sont conçus et fabriqués avec une technologie 100 % du Groupe et avec la garantie et la qualité du service d’Irizar.

À propos d’Iberdrola

Iberdrola est l’une des principales entreprises mondiales du secteur de l’énergie - la troisième en termes de capitalisation boursière dans le monde et leader dans le domaine des énergies renouvelables - qui mène la transition énergétique vers une économie à faibles émissions. Le groupe fournit de l’énergie à près de 100 millions de personnes dans des dizaines de pays et exerce ses activités dans le domaine des énergies renouvelables, des réseaux et du commerce en Europe (Espagne, Royaume-Uni, Portugal, France, Allemagne, Italie et Grèce), aux États-Unis, au Brésil, au Mexique et en Australie, et conserve des marchés comme le Japon, l’Irlande, la Suède et la Pologne, entre autres, comme plateformes de croissance.

Avec un effectif de plus de 37 000 personnes et des actifs de plus de 122,518 milliards d’euros, elle a réalisé en 2020 un chiffre d’affaires de plus de 33 milliards d’euros et un bénéfice net de 3,611 milliards d’euros. La compagnie contribue au maintien de 400 000 emplois dans sa chaîne d’approvisionnement, avec des achats annuels de 14 milliards d’euros. Référence en matière de lutte contre le changement climatique, elle a consacré plus de 120 milliards d’euros au cours des deux dernières décennies à la construction d’un modèle énergétique durable, fondé sur de solides principes environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG).

AutoMOST remporte le Prix ITS au véhicule autonome et connecté

À Aduna, le 16 juillet 2021

AutoMOST remporte le Prix ITS au Véhicule Autonome et Connecté, décerné par ITS España.

Le premier autobus autonome Irizar a été possible grâce au Projet AutoMOST financé par le CDTI, à travers le programme CIEN, auquel a participé Avanza en tant qu’opérateur, aux côtés de 11 associés, parmi lesquels se trouve Irizar Group par le biais d’Irizar e-mobility et Datik.

En février, la mairie de Malaga et Avanza ont mis en service le premier autobus autonome zéro émission à haute capacité de la marque Irizar. Un autobus modèle ie bus de 12 mètres de long 100 % électrique, zéro émission. Un projet pionnier, étant donné qu’il implique la mise en circulation d’un véhicule taille standard en situation de trafic réel en ville.

Ce projet présente deux caractéristiques qui marquent la différence : la capacité pour transporter des passagers et l'interaction avec les véhicules, les piétons et les infrastructures, dans des conditions réelles de circulation.

Le projet a également bénéficié de la participation de l'Université Polytechnique de Madrid, Insia, CEIT-IK4 et l'Université de Vigo. Il s’agit d’un projet pilote de R&D lancé il y a quatre ans et qui se termine en 2021, d’après les délais prévus.

Le prix a été remis ce jeudi lors du gala organisé à IFEMA et il reconnaît AutoMOST comme le plus important projet national dans le domaine des véhicules autonomes et connectés.

C'est le deuxième prix que le projet AutoMOST reçoit, puisqu'il a remporté l'an dernier le Prix au Développement Industriel décerné par l'IEEE-ITSS (Intelligent Transportation Systems Society).

AutoMOST impliquera la mise en œuvre de systèmes de contrôle partagé (Dual Mode) pour les futurs véhicules autonomes de transport de voyageurs permettant l'exploitation des services de manière plus efficace et plus souple, dans un contexte d'infrastructures intelligentes et connectées.

Ce projet, qui représente un grand défi pour Irizar Group, est la première étape solide vers la mobilité de l'avenir, une mobilité durable, connectée, sûre et autonome.

À propos d’Irizar e-mobility

Irizar e-mobility fournit des solutions intégrales d’électromobilité pour les villes, en matière de fabrication de véhicules 100 % électriques zéro émission ainsi que de fabrication et installation des principaux systèmes d’infrastructure nécessaires à la charge, la traction et le stockage d’énergie. Tous ces produits sont conçus et fabriqués avec une technologie 100 % du Groupe et avec la garantie et la qualité du service d’Irizar.

Irizar e-mobility appartient à Irizar Group, un groupe d’entreprises avec une présence internationale, qui développe son activité dans les secteurs du transport de passagers, électromobilité, électronique, moteurs et générateurs électriques, connectivité et énergie.

À propos d’ITS España

ITS España est une association à but non lucratif fondée en 2002 qui vise à connecter le secteur public, privé et académique aux Systèmes de Transport Intelligents afin de rendre la mobilité plus sûre, durable et efficace pour les différents modes de transport. ITS travaille notamment pour la coordination sectorielle par le biais de comités, réunions ITS, publications en ligne et formation.

Berne et Liechtenstein, prochaines destinations des autobus zéro émission d’Irizar e-mobility

À Aduna, le 8 juillet 2021

Irizar e-mobility, en collaboration avec son partenaire suisse Jebsen & Jessen Industrial Solutions Schweiz AG, poursuit sa stratégie d'implantation de ses solutions d'électromobilité en Europe et signe deux nouveaux contrats pour un total de 18 autobus auprès des opérateurs Bernmobil et BUS Ostschweiz.

À cette occasion, l’opérateur bernois BernMobil a fait l’acquisition de 14 autobus zéro émission du modèle ie bus dans sa version articulée de 18 m. Ces unités devraient circuler sur les lignes 19 et 21 de la ville dès début 2023.

D'autre part, BUS Ostschweiz AG, qui a récemment été désignée pour exploiter les lignes de LIEmobil pour les années à venir, a fait confiance à Irizar e-mobility pour couvrir le service électrique au Liechtenstein en mettant en service 4 autobus Irizar zéro émission 100 % électriques du modèle ie bus dans sa version de 12 m de long.

Les batteries dont ces véhicules sont dotés sont de type lithium-ion et sont été développées et fabriquées au sein des installations d’Irizar e-mobility à Aduna (Gipuzkoa). Les autres composants et systèmes ont également été conçus à partir de technologies propres à Irizar Group. Rappelons qu’Irizar e-mobility offre une seconde vie aux batteries, en les réutilisant une fois qu’elles ont atteint la fin de leur cycle de vie utile dans nos véhicules. Elles sont notamment employées comme élément de stockage dans les infrastructures de recharge de véhicules électriques dans différentes stations-service.

Silencieux et respectueux de l’environnement, ces autobus Irizar sont destinés à devenir un élément clé de la mobilité collective durable car ils contribuent à réduire considérablement l’impact environnemental et à améliorer la qualité de vie des citoyens.

Ces deux contrats constituent sans aucun doute un nouveau pas en avant dans la stratégie de positionnement d’Irizar Group visant à fournir des solutions de mobilité durable sur le marché européen.

Irizar e-mobility et Jebsen & Jessen Hamburg Group ont renouvelé leur accord de distribution

À Aduna, le 25 juin 2021

Irizar e-mobility continuera à offrir ses services de vente et d'après-vente d'autobus électriques, de camions et des infrastructures de charge en Allemagne, Autriche et Suisse à travers Jebsen & Jessen Hamburg Group.

Sur la photo, les représentants des deux sociétés sont devant le bus électrique de notre client VBSH.

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