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L’EMT de Madrid fait à nouveau confiance à Irizar e-mobility et ajoute 30 autobus électriques à sa flotte

À Aduna, le 24 septembre 2021

L'Entreprise Municipale des Transports de Madrid (EMT Madrid) poursuit son ferme engagement pour l’électrification de sa flotte d'autobus et a confié, pour la quatrième fois, une commande de 30 autobus électriques supplémentaires à Irizar e-mobility. Avec cette dernière commande, l'EMT de Madrid possèdera une flotte totale de 85 autobus zéro émission de la marque Irizar.

Une fois encore, le modèle choisi est l’Irizar ie bus de 12 mètres de long, qui circule dans la capitale espagnole depuis 2019. Il s’agit d’un autobus zéro émission totalement sûr et accessible, dont l'autonomie et l'efficacité ont été dûment constatées, et qui offre de grandes possibilités de personnalisation. 

Les véhicules seront équipés de batteries Irizar et disposeront de 2 portes, 28 sièges pour passagers, 1 siège conducteur et 2 espaces pour fauteuils roulants. Irizar fournira également 30 chargeurs interopérables ECI-100 de Jema Energy (entreprise d’Irizar Group) avec un système de charge intelligente de 100 kW, qui chargeront les véhicules en 3 heures à l'aide de la prise de charge Combo 2. Il sera par ailleurs possible de procéder à la charge avec un pantographe inversé. Les véhicules sont munis d’un système de télésurveillance de Datik, entreprise d’Irizar Group.

Ces autobus contribueront à la consécution des objectifs de durabilité de la ville de Madrid et offriront d’énormes avantages environnementaux et sonores à ses habitants.

 « EMT Madrid est devenue une référence en matière d'électromobilité dans le monde et nous sommes très fiers de contribuer à sa stratégie de durabilité avec la fourniture de trente nouveaux véhicules à sa flotte », ajoute Imanol Rego, Directeur Général d'Irizar e-mobility.

Irizar e-mobility remporte à Paris l'un des plus importants marchés en Europe pour la fourniture d'autobus électriques

À Aduna, le 28 juillet 2021

Irizar e-mobility a signé un accord-cadre avec la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) pour la fourniture d´autobus électriques zéro émission. Il s'agit de l'un des plus grands projets d'achat d'autobus électriques en Europe.

Irizar e-mobility continue de consolider sa position sur le marché français et la Ville Lumière sera la prochaine destination de ses autobus électriques.

Il s'agira d'autobus électriques zéro émission de la nouvelle génération du modèle Irizar ie bus. Au cours des deux premières années, Irizar e-mobility livrera jusqu´à 113 unités de ce modèle.

Ces véhicules de 12 m de long seront équipés de batteries Irizar de 350 kWh à recharge lente au dépôt. L'électronique, les communications ainsi que leurs principaux composants et systèmes reposeront sur des technologies propres à Irizar Group, pionnier dans la fourniture de solutions en matière d'électromobilité avec une approche d'ensemble pour les villes.

« Nous sommes très reconnaissants à la RATP pour la confiance qu'elle nous a accordée pour le renouvellement de sa flotte de bus. Cette occasion de mettre en œuvre nos solutions d'électromobilité dans une ville comme Paris, une référence mondiale en la matière, est un défi pour nous et nous ne pourrions pas être plus fiers. Il agit sans aucun doute d'un projet très ambitieux qui représente un grand pas en avant dans notre positionnement sur le marché français et qui réaffirme notre stratégie visant à offrir des solutions et des services clés en main pour des transports en commun durables, efficaces, intelligents, accessibles, sûrs et connectés » déclare Imanol Rego, Directeur général d'Irizar e-mobility.

Grâce à sa stratégie de service, Irizar e-mobility disposera d'un SAV à Paris, géré par des techniciens experts et des personnes recrutées sur place, contribuant ainsi à la création de richesses et d'emplois locaux.

Avec ces bus silencieux et respectueux de l'environnement, Irizar e-mobility contribuera à la transition énergétique et à la réalisation des objectifs ambitieux de la capitale. Ce projet s'inscrit dans le cadre du programme Bus2025 de la RATP et financé par Île-de-France Mobilités, visant la conversion de tous les bus exploités par la RATP à l'électrique et au biogaz d'ici 2025. Ce plan permettra de réduire de 50 % l'empreinte carbone de la RATP (référence 2015*).

 Irizar continue de miser fermement sur le marché français. En 2016, elle a lancé la première ligne 100 % électrique à Marseille, qui incorporait six bus électriques Irizar. La cité phocéenne a de nouveau fait confiance à Irizar pour le renouvellement de sa flotte d'autobus. Trois ans plus tard, l'ambitieux projet d'Amiens voit le jour à travers la création de la plus grande flotte BHNS (bus à haut niveau de service) électrique à recharge interopérable ultrarapide en Europe. La même année, Irizar a mis en service deux autres projets BHNS à Aix-en-Provence et à Bayonne. Les derniers contrats conclus ont été ceux des commandes d'Orléans et de Strasbourg. Sans aucun doute, avec cette dernière commande à Paris, Irizar renforce son leadership sur le marché français et poursuit son fort engagement stratégique en faveur de l'image de marque et des projets personnalisés en France.

Irizar et Iberdrola accélèrent la mobilité électrique : accord pour l’électrification du transport urbain et l’approvisionnement en énergie verte

À Aduna, le 20 juillet 2021

  • Ils travailleront sur des projets liés à l’électrification des flottes d’autobus urbains, au recyclage et à la réutilisation de batteries d’autobus et au déploiement d’une infrastructure de charge intelligente.
  • L’alliance explorera également les programmes de R&D, les projets de démonstration et le développement de nouvelles technologies dans ce domaine.
  • Irizar e-mobility - qui fait partie du Groupe Irizar - fabrique et commercialise des autobus électriques dans le cadre de son engagement envers la durabilité et l’environnement.
  • Iberdrola déploie un plan de mobilité durable avec 150 000 points de charge et travaille avec les constructeurs pour décarboniser le processus de production des véhicules électriques et leur cycle de vie, en se basant sur les énergies renouvelables.

Irizar, sa filiale Irizar e-mobility et Iberdrola accélèrent leur engagement envers la mobilité électrique avec la signature d’un accord-cadre de collaboration pour ajouter des actions visant l’innovation technologique dans l’électrification du transport par autobus et apporter des solutions aux défis immédiats de la décarbonisation dans le domaine de la mobilité urbaine, l’électrification des flottes d’autobus et l’incorporation d’infrastructures de charge.

L’alliance a débuté avec l’attribution à Iberdrola de l’approvisionnement renouvelable avec des garanties d’origine (GdO) dans les usines d’Irizar, dans le but de contribuer à la décarbonisation du cycle de vie de ses autobus. L’entreprise énergétique conseillera également Irizar dans tous les domaines qui contribuent à la durabilité du Groupe, notamment les projets d’efficacité énergétique, l’autoconsommation, etc.

Électrification des autobus, recyclage des batteries et infrastructure de charge intelligente

L’accord entre les entreprises prévoit l’analyse conjointe de projets d’électrification de flottes d’autobus urbains, de projets de démonstration, de programmes de R&D et de projets bilatéraux spécifiques pour le développement de nouvelles technologies applicables à la mobilité électrique et l’accélération de l’électrification des transports.

Ces projets peuvent se concentrer sur l’électrification des flottes de transport urbain, le recyclage et la réutilisation des batteries des véhicules Irizar e-mobility et la charge intelligente pour optimiser l’infrastructure et l’utilisation de l’énergie.

Cette alliance permet de réunir les capacités et les stratégies des deux entreprises : Iberdrola mène, en tant qu’agent stimulateur, l’électrification des transports vers une économie décarbonée, tandis qu’Irizar fabrique et commercialise des autobus et des véhicules industriels ainsi que des systèmes et des infrastructures de charge pour l’électromobilité urbaine.

L’accord, qui sera en vigueur pendant deux ans, outre l’exploration d’opportunités communes en matière de mobilité électrique, envisage des formules de collaboration pour la décarbonisation du réseau de collaborateurs du groupe fabricant.

Mobilité électrique et relance verte

Le Groupe Irizar reste fermement engagé en faveur de la mobilité durable et de la transition vers des émissions zéro en améliorant les environnements urbains. Par le biais d’Irizar e-mobility, elle propose des solutions d’électromobilité clés en main pour des transports publics durables, efficaces, intelligents, accessibles, sûrs et connectés. L’entreprise poursuit son expansion avec la mise en œuvre de ces solutions et des accords de collaboration et de distribution en Europe.

Iberdrola, pour sa part, reste engagée en faveur de l’électrification des transports dans sa stratégie de transition vers une économie décarbonée, en tant que levier essentiel pour la réduction des émissions et de la pollution, ainsi que pour la relance verte dans le monde post-COVID.

L’entreprise déploie un plan de mobilité durable, avec un investissement de 150 millions d’euros, qui intensifiera le déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les années à venir.

L’initiative prévoit l’installation d’environ 150 000 points de charge, à la fois dans les foyers et les entreprises, ainsi que sur les routes urbaines, dans les villes et sur les principales autoroutes dans les années à venir. L'engagement en faveur du déploiement de stations à haut rendement prendra la forme de stations ultra-rapides (350 kW) tous les 200 kilomètres, de stations super-rapides (150 kW) tous les 100 kilomètres et de stations rapides (50 kW) tous les 50 kilomètres.

Iberdrola est conscient de la nécessité de promouvoir l’électromobilité en Espagne par une action coordonnée et efficace avec les principaux agents concernés. À cet égard,

l’entreprise a déjà conclu plus de 50 accords de déploiement d’infrastructures avec des administrations, des institutions, des entreprises, des stations-service, des concessionnaires et des constructeurs de véhicules électriques.

Iberdrola a été la première entreprise espagnole à signer l’initiative EV100 de The Climate Group, dans le but d’accélérer la transition vers les véhicules électriques, en s’engageant à électrifier l’ensemble de sa flotte de véhicules et à faciliter la charge pour le personnel dans ses entreprises en Espagne et au Royaume-Uni d’ici 2030.

À propos d’Irizar

Irizar est un groupe d’entreprises avec une présence internationale, qui concentre son activité dans les secteurs du transport de passagers, électromobilité, électronique, moteurs et générateurs électriques, connectivité et énergie.

Le Groupe est formé de sept marques qui développent leur activité productive dans 13 usines distribuées en Espagne, au Maroc, au Brésil, au Mexique et en Afrique du Sud. D’autre part, il dispose également de son propre Centre de R&D, dont l’objectif est la recherche appliquée et le développement technologique des produits et systèmes du Groupe.

Fondée en 1889, Irizar est aujourd’hui un groupe solide, composé de plus de 3 000 personnes, avec une présence commerciale sur les cinq continents, diversifié géographiquement et industriellement et en croissance continue, qui mise fermement sur la marque, la technologie et la durabilité.

Irizar, S. Coop est l’entreprise mère du Groupe et son siège social se situe à Ormaiztegi, Guipúzcoa (Espagne), où se trouve également Creatio, le Centre de Recherche et Développement d’Irizar Group.

Irizar e-mobility (entreprise du Groupe Irizar) fournit des solutions intégrales d’électromobilité pour les villes, en matière de fabrication de véhicules 100 % électriques zéro émission ainsi que de fabrication et installation des principaux systèmes d’infrastructure nécessaires à la charge, la traction et le stockage d’énergie. Tous ces produits sont conçus et fabriqués avec une technologie 100 % du Groupe et avec la garantie et la qualité du service d’Irizar.

À propos d’Iberdrola

Iberdrola est l’une des principales entreprises mondiales du secteur de l’énergie - la troisième en termes de capitalisation boursière dans le monde et leader dans le domaine des énergies renouvelables - qui mène la transition énergétique vers une économie à faibles émissions. Le groupe fournit de l’énergie à près de 100 millions de personnes dans des dizaines de pays et exerce ses activités dans le domaine des énergies renouvelables, des réseaux et du commerce en Europe (Espagne, Royaume-Uni, Portugal, France, Allemagne, Italie et Grèce), aux États-Unis, au Brésil, au Mexique et en Australie, et conserve des marchés comme le Japon, l’Irlande, la Suède et la Pologne, entre autres, comme plateformes de croissance.

Avec un effectif de plus de 37 000 personnes et des actifs de plus de 122,518 milliards d’euros, elle a réalisé en 2020 un chiffre d’affaires de plus de 33 milliards d’euros et un bénéfice net de 3,611 milliards d’euros. La compagnie contribue au maintien de 400 000 emplois dans sa chaîne d’approvisionnement, avec des achats annuels de 14 milliards d’euros. Référence en matière de lutte contre le changement climatique, elle a consacré plus de 120 milliards d’euros au cours des deux dernières décennies à la construction d’un modèle énergétique durable, fondé sur de solides principes environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG).

AutoMOST remporte le Prix ITS au véhicule autonome et connecté

À Aduna, le 16 juillet 2021

AutoMOST remporte le Prix ITS au Véhicule Autonome et Connecté, décerné par ITS España.

Le premier autobus autonome Irizar a été possible grâce au Projet AutoMOST financé par le CDTI, à travers le programme CIEN, auquel a participé Avanza en tant qu’opérateur, aux côtés de 11 associés, parmi lesquels se trouve Irizar Group par le biais d’Irizar e-mobility et Datik.

En février, la mairie de Malaga et Avanza ont mis en service le premier autobus autonome zéro émission à haute capacité de la marque Irizar. Un autobus modèle ie bus de 12 mètres de long 100 % électrique, zéro émission. Un projet pionnier, étant donné qu’il implique la mise en circulation d’un véhicule taille standard en situation de trafic réel en ville.

Ce projet présente deux caractéristiques qui marquent la différence : la capacité pour transporter des passagers et l'interaction avec les véhicules, les piétons et les infrastructures, dans des conditions réelles de circulation.

Le projet a également bénéficié de la participation de l'Université Polytechnique de Madrid, Insia, CEIT-IK4 et l'Université de Vigo. Il s’agit d’un projet pilote de R&D lancé il y a quatre ans et qui se termine en 2021, d’après les délais prévus.

Le prix a été remis ce jeudi lors du gala organisé à IFEMA et il reconnaît AutoMOST comme le plus important projet national dans le domaine des véhicules autonomes et connectés.

C'est le deuxième prix que le projet AutoMOST reçoit, puisqu'il a remporté l'an dernier le Prix au Développement Industriel décerné par l'IEEE-ITSS (Intelligent Transportation Systems Society).

AutoMOST impliquera la mise en œuvre de systèmes de contrôle partagé (Dual Mode) pour les futurs véhicules autonomes de transport de voyageurs permettant l'exploitation des services de manière plus efficace et plus souple, dans un contexte d'infrastructures intelligentes et connectées.

Ce projet, qui représente un grand défi pour Irizar Group, est la première étape solide vers la mobilité de l'avenir, une mobilité durable, connectée, sûre et autonome.

À propos d’Irizar e-mobility

Irizar e-mobility fournit des solutions intégrales d’électromobilité pour les villes, en matière de fabrication de véhicules 100 % électriques zéro émission ainsi que de fabrication et installation des principaux systèmes d’infrastructure nécessaires à la charge, la traction et le stockage d’énergie. Tous ces produits sont conçus et fabriqués avec une technologie 100 % du Groupe et avec la garantie et la qualité du service d’Irizar.

Irizar e-mobility appartient à Irizar Group, un groupe d’entreprises avec une présence internationale, qui développe son activité dans les secteurs du transport de passagers, électromobilité, électronique, moteurs et générateurs électriques, connectivité et énergie.

À propos d’ITS España

ITS España est une association à but non lucratif fondée en 2002 qui vise à connecter le secteur public, privé et académique aux Systèmes de Transport Intelligents afin de rendre la mobilité plus sûre, durable et efficace pour les différents modes de transport. ITS travaille notamment pour la coordination sectorielle par le biais de comités, réunions ITS, publications en ligne et formation.

Berne et Liechtenstein, prochaines destinations des autobus zéro émission d’Irizar e-mobility

À Aduna, le 8 juillet 2021

Irizar e-mobility, en collaboration avec son partenaire suisse Jebsen & Jessen Industrial Solutions Schweiz AG, poursuit sa stratégie d'implantation de ses solutions d'électromobilité en Europe et signe deux nouveaux contrats pour un total de 18 autobus auprès des opérateurs Bernmobil et BUS Ostschweiz.

À cette occasion, l’opérateur bernois BernMobil a fait l’acquisition de 14 autobus zéro émission du modèle ie bus dans sa version articulée de 18 m. Ces unités devraient circuler sur les lignes 19 et 21 de la ville dès début 2023.

D'autre part, BUS Ostschweiz AG, qui a récemment été désignée pour exploiter les lignes de LIEmobil pour les années à venir, a fait confiance à Irizar e-mobility pour couvrir le service électrique au Liechtenstein en mettant en service 4 autobus Irizar zéro émission 100 % électriques du modèle ie bus dans sa version de 12 m de long.

Les batteries dont ces véhicules sont dotés sont de type lithium-ion et sont été développées et fabriquées au sein des installations d’Irizar e-mobility à Aduna (Gipuzkoa). Les autres composants et systèmes ont également été conçus à partir de technologies propres à Irizar Group. Rappelons qu’Irizar e-mobility offre une seconde vie aux batteries, en les réutilisant une fois qu’elles ont atteint la fin de leur cycle de vie utile dans nos véhicules. Elles sont notamment employées comme élément de stockage dans les infrastructures de recharge de véhicules électriques dans différentes stations-service.

Silencieux et respectueux de l’environnement, ces autobus Irizar sont destinés à devenir un élément clé de la mobilité collective durable car ils contribuent à réduire considérablement l’impact environnemental et à améliorer la qualité de vie des citoyens.

Ces deux contrats constituent sans aucun doute un nouveau pas en avant dans la stratégie de positionnement d’Irizar Group visant à fournir des solutions de mobilité durable sur le marché européen.

Irizar e-mobility et Jebsen & Jessen Hamburg Group ont renouvelé leur accord de distribution

À Aduna, le 25 juin 2021

Irizar e-mobility continuera à offrir ses services de vente et d'après-vente d'autobus électriques, de camions et des infrastructures de charge en Allemagne, Autriche et Suisse à travers Jebsen & Jessen Hamburg Group.

Sur la photo, les représentants des deux sociétés sont devant le bus électrique de notre client VBSH.

La mairie de Saragosse et Avanza misent sur les autobus électriques d'Irizar e-mobility pour renouveler leur flotte

À Aduna, le 18 juin 2021

Un total de 68 unités seront acquises : 51 autobus de 12 mètres et 17 unités articulées. Ces autobus seront progressivement intégrés au service à partir du dernier semestre de l'année prochaine et seront exploités par Avanza.

Il s'agit du plus grand projet d’autobus électriques à ce jour pour Irizar e-mobility. C’est en effet un projet pionnier et de référence qui permettra d’améliorer la qualité de vie des citoyens et d’éliminer des tonnes de CO2 dans l'atmosphère.

La Mairie de Saragosse a présenté aujourd'hui le nouveau modèle d’autobus électrique sur lequel reposera le renouvellement de sa flotte à partir de la fin de l'année prochaine. Il s'agit de l'ie tram d’Irizar e-mobility, un autobus 100 % électrique aux lignes futuristes qui, en plus de symboliser le changement à une technologie « zéro émission », renouvellera l'image des autobus urbains de Saragosse. Ce véhicule sera à l'essai dans la ville pendant les 3 prochaines semaines et circulera dans différentes lignes, notamment la 23, avec une capacité pour fonctionner avec des autobus doubles.

Le maire de Saragosse, Jorge Azcón, la conseillère municipale des Services Publics et de la Mobilité, Natalia Chueca, et le directeur général du Groupe Avanza, Valentín Alonso, ont assisté à la présentation. En outre, le directeur d'Avanza de Saragosse, Guillermo Ríos, et Txema Otero, directeur commercial pour l'Espagne et le Portugal d'Irizar e-mobility, y étaient également.

Le gouvernement municipal de Saragosse a récemment décidé que tous les autobus urbains incorporés à partir de maintenant au service urbain doivent être électriques. Saragosse redouble ainsi son engagement à devenir une ville climatiquement neutre. La ville dispose actuellement de 4 autobus présentant ces caractéristiques (« zéro émission ») et de 111 unités hybrides. Les 352 véhicules restants sont diesel.

Le remplacement d’un autobus diesel par un autobus électrique représente une économie de 1 700 tonnes de CO2 émises au cours de sa vie utile. Lorsque l'ensemble de la flotte sera remplacée par des véhicules électriques, Saragosse économisera en tout plus de 621 000 tonnes d'émissions de CO2.

La transition vers une flotte électrique est conforme au Plan de Récupération, Transformation et Résilience encadré dans le Plan Next Generation EU, qui devrait bénéficier d'un financement européen, ce qui situe Saragosse en bonne position pour pouvoir bénéficier d'une aide lors des futures convocations. C'est précisément dans ce sens que le choix d'une entreprise européenne pour la fourniture de ces autobus est un facteur déterminant pour avoir accès avec plus de garanties à ces aides économiques européennes. Et cela a été un aspect décisif pour la mairie de Saragosse au moment de choisir l'option de l’ie tram d’Irizar.

Irizar e-mobility est fière de pouvoir contribuer à atteindre les objectifs de décarbonisation de la ville de Saragosse et de collaborer avec Avanza, qui continue d'avancer dans son engagement ferme envers la mobilité durable et pour diriger la transition vers le principe zéro émission en améliorant les environnements urbains.

Conception et technologie de pointe

L’Irizar ie tram est un autobus 100 % électrique zéro émission avec les attributs esthétiques propres du tramway, qui combine la grande capacité, la facilité d’accès et la circulation intérieure d’un tramway avec la flexibilité d’un autobus urbain. Ce modèle est développé en différentes versions, depuis 12 m jusqu’à 18 m, articulé et avec une capacité maximale de 145 personnes. Ses batteries lithium-ion sont développées et fabriquées par Irizar.

L’Irizar ie tram présente une conception qui repose sur un langage esthétique minimaliste, sans ornements et dans lequel tous les traits répondent à des aspects fonctionnels concrets permettant de créer une identité et une image facilement reconnaissables par les usagers. L'accessibilité, la sécurité, le flux de circulation et le confort du passager inspirent l’architecture intérieure, qui propose un habitacle lumineux, confortable, spacieux, agréable et sûr.

Le camion électrique Irizar ie truck atterrit en Europe

À Aduna, le 11 juin 2021

Un nouveau camion électrique Irizar ie truck destiné à la Suisse rejoindra la production en série des 10 unités annoncées la semaine dernière.

Irizar e-mobility va produire un nouveau camion électrique qui rejoindra la production en série annoncée la semaine dernière. Ce véhicule, qui est le résultat d'un accord conclu avec Jebsen & Jessen Industrial Solutions, sera le premier à atterrir en Europe, plus précisément en Suisse.

Il s'agit d'un camion 100 % électrique avec une configuration de châssis 6x2 à trois essieux. Il sera équipé de batteries Irizar lithium-ion d'une capacité de 340 kWh. Il sera rechargé avec une prise de charge Combo 2 en 3,5 heures à l'aide d'un chargeur modèle Jema Energy (société d’Irizar Group), également fourni par Irizar e-mobility. Le camion aura une capacité de charge de jusqu'à 27 tonnes. C'est un véhicule qui pourrait être utilisé dans une multitude d’applications, tant pour la collecte des déchets que pour les tâches de distribution urbaine.

L'efficacité énergétique, la sécurité, l'accessibilité, la polyvalence et les avantages environnementaux sont quelques-uns des attributs les plus significatifs qui définissent ce véhicule.

L’Irizar ie truck est un camion 100 % électrique, silencieux et respectueux de l'environnement, développé conjointement avec FCC Medio Ambiente, une entreprise qui fournit des services urbains depuis plus de 110 ans. Il répond aux différents besoins du marché et peut circuler dans les villes et les environnements urbains sans produire de pollution atmosphérique ou acoustique, ce qui se traduit par une ville plus propre et un environnement plus durable pour les citoyens.

Doté de la technologie développée par Irizar Group, l’ie truck dispose d’un contrôle électronique de stabilité (ESP), d’un nivellement adaptatif de la suspension et d’une assistance au freinage d'urgence (AEBS) pour une sécurité optimale dans son fonctionnement. Il possède également une caméra et un capteur radar avant qui permet de détecter les changements de voie (LDWS).

Sa cabine basse, avec une seule marche accessible de 370 mm, permet un passage sûr pour le conducteur et les passagers. La porte pneumatique basculante vers l'intérieur du véhicule permet le déplacement fluide des travailleurs, même en cas de présence d’obstacles dans les rues. Cette porte intègre des capteurs anti-coincement, une photocellule et un bord sensible sur le vantail de la porte, afin d'éviter tout type d'imprévu dans les applications les plus accélérées. La cabine possède des sièges pliants pour les accompagnateurs, de façon à les replier facilement pour assurer un passage libre d’obstacles.

L’ie truck offre des conditions uniques de vision directe grâce à la position basse de son siège et l’amplitude de la vitre frontale, latérales et des portes. Par ailleurs, à la place des rétroviseurs, ils disposent de deux caméras numériques qui projettent des images sur les écrans situés dans le poste de conduite, dans le but d’optimiser la visibilité du conducteur. 

L’Irizar ie truck est sans aucun doute un autre exemple de la capacité d’Irizar Group à s'adapter aux besoins du marché en offrant de nouvelles alternatives aux villes avec des zones à faible émission, ce qui contribuera au développement durable et à la création de villes plus habitables.

Il faut rappeler qu’Irizar e-mobility fournit les services de vente et après-vente de ses véhicules électriques et des infrastructures de charge en Allemagne, Autriche et Suisse à travers Jebsen & Jessen Industrial Solutions.

TMB agrandit sa flotte avec de nouveaux autobus électriques Irizar

À Aduna, le mercredi 9 juin 2021

Neuf autobus électriques zéro émission Irizar commenceront à circuler prochainement à Barcelone, dans la ligne H16 (Pg. Zona Franca - Fòrum Campus Besòs). Ces unités s’ajoutent aux quatre autobus Irizar qui opèrent depuis 2019 dans la ville. 

L'acte de présentation a eu lieu aujourd'hui, dans l'Avenue Reina María Cristina à Barcelone, en présence de la maire de Barcelone et présidente de l’AMB, Ada Colau, du vice-président du Govern et conseiller en Politiques Numériques et Territoire de la Generalitat de Catalunya, Jordi Puigneró, de la présidente de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Rosa Alarcón, ainsi que de représentants d'Irizar e-mobility.

Ces véhicules, modèle Irizar ie tram de 18 mètres de long, disposent de 4 portes avec 36 sièges, 1 siège conducteur, 1 espace pour fauteuil roulant et 1 espace pour poussette. Les véhicules sont propulsés par un moteur Alconza (entreprise d’Irizar Group) de jusqu'à 236 kW et alimentés par des batteries Irizar lithium-ion. Ils seront chargés pendant leur trajet en 4 minutes grâce à des infrastructures de charge ultrarapides par pantographe, installées en deux points de la ville.

Ils sont équipés de systèmes d'aide à la conduite qui permettent une conduite plus sûre et efficace. Par ailleurs, à la place des rétroviseurs, ils disposent de deux caméras numériques qui projettent des images sur les écrans situés dans le poste de conduite, dans le but d’optimiser la visibilité du conducteur. Chaque véhicule est équipé de prises USB dans les barres pour le chargement du téléphone, avec wifi disponible pour les passagers.

La ville de Barcelone s’est fixé des objectifs très ambitieux en matière de durabilité. Chez Irizar e-mobility, nous sommes fiers de pouvoir y contribuer, étant donné que les véhicules qui respectent l’environnement amélioreront nettement la qualité de vie des habitants de Barcelone et la décarbonisation.

Il s'agit d'un exemple supplémentaire de la capacité d'Irizar e-mobility à adapter ses solutions aux besoins spécifiques de chaque opérateur et à proposer des solutions clé en main pour un transport collectif durable, efficace, intelligent, accessible, sûr et connecté.

FCC Medio Ambiente et Irizar ont convenu de produire les 10 premiers camions électriques Irizar ie urban truck

À Aduna, le 3 juin 2021

FCC Medio Ambiente et Irizar ont convenu de commencer la production en série des 10 premiers camions électriques Irizar ie urban truck destinés à collecter les déchets. Les excellents résultats des tests effectués dans différentes villes européennes et la satisfaction des opérateurs ont abouti à cette décision.

La production en série de ces 10 unités comprend des versions 4x2 et 6x2 à deux et trois essieux et représente le coup de pouce définitif pour contribuer à la mise en œuvre d’une e-mobilité abordable dans les véhicules de service urbains des zones métropolitaines, avec un impact environnemental positif énorme en termes d’émissions polluantes et de bruit, de réduction de l’empreinte carbone et d’efficacité énergétique.

Ce succès est un véritable reflet de la collaboration entre FCC Medio Ambiente et Irizar au cours de ces dernières années. Pour FCC, il s’agit d’une conséquence de son engagement envers l’innovation et l’amélioration de l’environnement des villes qu’elle dessert, et pour lequel Irizar s’est avéré être le meilleur partenaire technologique.

L’Irizar ie urban truck est un camion 100 % électrique zéro émission qui répond aux différents besoins du marché et lui permet de circuler dans les villes et les environnements urbains avec une réduction drastique des émissions de bruit, de polluants et de CO2 et une consommation d’énergie inférieure à 50 % par rapport à celle d’un véhicule conventionnel, ce qui le rend idéal pour travailler tôt le matin ou la nuit, en plus de pouvoir accéder aux zones à faible émission des villes.

Il intègre la technologie développée par les entreprises du Groupe Irizar en matière de traction électrique, de stockage d’énergie et d’électronique de contrôle, associée à l’expérience de plus de 110 ans de FCC Medio Ambiente en matière de besoins réels des services municipaux.

Le design, la fonctionnalité et l’accessibilité sont quelques-uns des attributs qui le rendent unique sur le marché, un véhicule à l’esthétique novatrice, attrayante et accessible.

L’accès à la cabine ne dispose que d’une seule marche de 370 mm, ce qui en fait le véhicule ayant la hauteur d’accès la plus basse du marché actuel, renforçant la sécurité du conducteur et des passagers.

Le confort, la sécurité, un champ de vision optimal et un accès ergonomique à toutes les commandes et à l’écran du tableau de bord ont été essentiels pour le développement du poste du conducteur.

Il est important de rappeler que l’ie urban truck a été présenté dans le cadre du Sustainable Urban Mobility Congress SUM à Bilbao en 2019 et que le premier prototype a été utilisé pour la collecte des déchets grâce à la collaboration avec FCC Medio Ambiente. Il a remporté les World Smart City Awards dans la catégorie « Idée innovante », dans le cadre de Smart City Expo World Congress 2019. Il a remporté le prix de cette édition 2019-2020 des Prix Européens de l’Environnement à l’Entreprise (Prix EBAE), dans la catégorie Produit et/ou Service, pour le projet « Développement de Plateformes Véhiculaires, Modulaires et Autoportantes à Traction Électrique à Haute Efficacité pour les Services Urbains ». Cette année, il a reçu le prix du Véhicule Industriel Écologique de l’année 2021 en Espagne, un prix décerné par le groupe Editec.

Nous sommes convaincus que de nombreuses administrations publiques vont s’engager dans des solutions de transport plus durables et FCC Medio Ambiente et Irizar sont parfaitement préparés pour rendre cela possible dès maintenant.

Aujourd’hui a été inaugurée la ligne T2 du Tram´bus qui relie Tarnos à Bayonne

11-05-2021

 

La ligne de Tram'bus T2 est en service ! Après le lancement de la ligne T1 du Tram'bus en septembre 2019, les premiers Irizar ie tram de 18 mètres de la ligne T2 sont mis en service le 26 avril entre Tarnos et le quartier du Marracq à Bayonne.

La Bulgarie, prochaine destination de 44 autobus zéro émission d’Irizar

À Aduna, le 25 mars 2021

Irizar e-mobility poursuit son expansion en Europe et ses solutions en électromobilité arrivent désormais en Bulgarie, concrètement à Burgas, qui incorporera pour la première fois à sa flotte 44 autobus électriques modèle Irizar ie bus zéro émission. Il s’agit du premier projet d’électromobilité de cette ville et l’un des plus importants en Bulgarie.

L'exploitation de ces autobus sera assurée par Burgas Bus, un opérateur de transport public bulgare dont la flotte compte plus de 130 véhicules.

Les autobus à fournir présentent deux longueurs différentes : 34 unités de 12 mètres de long et 10 unités de 18 mètres. L’ie bus de 12 mètres de long inclura 3 portes, 26 sièges (dont 4 PMR) et un espace pour les fauteuils roulants.  L’ie bus de 18 mètres de long sera équipé quant à lui de 4 portes pneumatiques, 32 sièges (dont 4 PMR) et un espace pour les fauteuils roulants.

Ces véhicules seront équipés de batteries lithium-ion de la marque Irizar. Irizar fournira également 44 chargeurs interopérables de 100 kW ECI-100 de Jema Energy (entreprise d'Irizar Group) avec un système de charge intelligente, qui chargeront les véhicules en 3 heures à l'aide de la prise de charge Combo 2.

Par ailleurs, ils intégreront les systèmes de télémétrie de Datik, entreprise d'Irizar Group, grâce auxquels l'opérateur pourra suivre et gérer à tout moment sa flotte de véhicules électriques et obtenir le meilleur rendement de son exploitation.

Pour ce projet, Irizar e-mobility a travaillé en étroite collaboration avec Burgas Bus pour doter cette flotte d'un design moderne et attirant. Pour cela, les caractéristiques esthétiques de l’ie bus et de l’Irizar ie tram ont été associées pour créer un véhicule mixte capable de maximiser la luminosité de l'habitacle.

La livraison des premières unités est prévue pour le mois de septembre 2021.

Burgas est la quatrième plus grande ville de la Bulgarie. Son ferme engagement en faveur de l'électrification de sa flotte d’autobus représentera un énorme progrès pour la ville et permettra de déplacer les habitants et les visiteurs d'une manière plus propre et plus efficace.

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