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Irizar e-mobility participe à l’European Mobility Expo 2024 à Strasbourg

Irizar e-mobility participera au salon European Mobility Expo 2024 qui se tiendra du 1er au 3 octobre à Strasbourg. Son stand accueillera un Irizar ie tram de 12 mètres de long, le véhicule phare de l'entreprise. 

European Mobility Expo est un événement biennal axé sur le transport public qui réunit les principales entreprises et organisations du secteur de la mobilité durable. 

Irizar e-mobility invite les visiteurs à se rendre à son stand n° 14, situé dans le Hall 1, où ils pourront découvrir l'autobus électrique Irizar ie tram, d'une longueur de 12 mètres. Cet autobus concrètement appartient à Orléans Métropole et fait partie du dernier lot de commandes passées. 

L'année dernière, Orléans Métropole a de nouveau choisi les ie trams d'Irizar e-mobility. Après la mise en service de 29 ie trams de 12 mètres en 2021, Orléans Métropole a de nouveau fait confiance aux véhicules électriques d'Irizar e-mobility et a passé une nouvelle commande, cette fois-ci de sept unités supplémentaires (même modèle et même longueur). 

Cette année, la Communauté d'Agglomération du Pays Basque a également choisi les ie trams électriques d'Irizar e-mobility.  Sept unités seront de 18 mètres de long et quatre de 12 mètres. Ces nouveaux véhicules viennent s'ajouter aux dix-huit ie trams qui circulent dans cette région française depuis l'année 2019.

Les deux villes font à nouveau confiance aux solutions d'électromobilité d'Irizar e-mobility, tandis qu'à Paris, la RATP a mis en circulation cette année les premiers ie bus de 12 mètres de long (au total, 60 autobus).

Le design innovant et moderne de l'ie tram a séduit de nombreuses villes dans le monde et peut être vu en circulation à Madrid (Espagne), Barcelone (Espagne), Londres (Angleterre), Genève (Suisse), Merida (Mexique), Bayonne (France) et Schaffhausen (Suisse), entre autres. 

Parmi sa gamme de produits, Irizar e-mobility propose également le modèle Irizar ie bus, disponible dans les versions de 10, 12 et 18 mètres. Un véhicule dont le design est proche des caractéristiques esthétiques des autocars Irizar. Pour la conception intérieure, bien que la version standard ait une caractéristique plus classique, certaines des options de l’Irizar ie tram peuvent être incorporées ; vitres basses, éclairage latéral ou écrans dans l’espace situé au-dessus des fenêtres, entre autres.

Depuis le début de cette année, l'entreprise distribue à ses clients sa nouvelle génération d'autobus électriques. Cette nouvelle génération présente des améliorations en matière de sécurité, intégrant la nouvelle norme GSR2 ADAS, qui inclut également la cybersécurité des véhicules. Elle dispose également d'une nouvelle génération de batteries à plus faible consommation et à plus grande autonomie, qui améliore de 30 % l'énergie disponible en BOL et EOL. Le nouveau système tracteur, au design plus léger et plus compact, réduit jusqu'à 26 % de son poids et intègre également une nouvelle IHM numérique qui permet une personnalisation maximale.

Nouveaux autobus électriques Irizar e-mobility pour le réseau Bibus de Brest Métropole, en Bretagne 

Irizar e-mobility remporte un nouveau contrat d'autobus électriques dans une nouvelle métropole française. RATP Dev, exploitant du réseau Bibus pour le compte de Brest métropole commencera à exploiter dix nouveaux autobus électriques Irizar à la mi-juillet 2025.

L’opérateur a opté pour le modèle d'autobus Irizar ie bus de 12 mètres de long. Ce bus se caractérise par son efficacité, son silence et son accessibilité. Cet autobus sera équipé de batteries Irizar 470 kWh de dernière génération. L'autobus dispose de 3 portes, d'une rampe électrique, de 24 sièges et de 2 places pour les fauteuils roulants.

« Après la récente commande de la Communauté d'Agglomération du Pays Basque, nous sommes heureux d'annoncer la signature de ce nouveau contrat avec RATP Dev pour le compte de Brest métropole. La France est un pays important pour nous. Plus de 200 autobus électriques Irizar circulent déjà dans différentes villes françaises. Chez Irizar e-mobility, nous nous engageons à offrir tout notre soutien à la Métropole de Brest. Nous serons heureux de les accompagner dans leur transformation vers des villes plus vertes et sans émissions », a déclaré Iñigo Etxeberria, directeur général d'Irizar e-mobility. 

Irizar e-mobility livre son 1000e autobus électrique

Irizar e-mobility remettra bientôt son 1000e autobus. Un chiffre important si l'on considère que l'entreprise basque a été fondée il y a seulement huit ans. « Le 1000e véhicule est plus qu'un simple chiffre pour nous, il est synonyme d'efforts, de travail d'équipe et d'engagement de la part de toutes les personnes qui font partie de cette grande entreprise. Nous sommes une entreprise de taille moyenne, avec une production locale, qui est en concurrence avec de grandes marques sur un marché international. L'innovation et la technologie sont la clé pour rester en phase avec ce marché si exigeant. Nous continuons à travailler sur de nouvelles générations de véhicules et de batteries afin de nous adapter aux besoins des opérateurs et du marché », signalait il y a quelques semaines Iñigo Etxeberria, directeur général d'Irizar e-mobility. 

Les Irizar ie bus circulent à Strasbourg depuis 2020.

Finalement, il convient de mentionner que 49 autobus électriques d'Irizar e-mobility circulent depuis la fin de l'année 2020 dans la ville hôte de ce salon EuMo 2024. L'Eurométropole de Strasbourg a misé sur les autobus électriques d'Irizar e-mobility pour déployer un transport entièrement durable dans sa ville. Le modèle choisi est l'Irizar ie bus de 12 mètres de long. 

Irizar e-mobility poursuit son expansion internationale. Des villes telles que Londres, Paris, Barcelone et Madrid ont transformé leur flotte d'autobus en y intégrant les véhicules électriques d'Irizar e-mobility. Ces véhicules électriques ont également traversé l'océan jusqu'au Mexique, où trente-trois Irizar ie trams circulent depuis juin de cette année dans les rues de Mérida, dans l'État du Yucatán.