Skip to main content

Saragosse, laboratoire d’essai pour le développement de l’autobus Irizar ie tram intelligent et connecté du projet Digizity

  • DIGIZITY a été créé comme le projet de recherche industrielle le plus ambitieux pour concevoir et mettre en œuvre des solutions innovantes dans le but d’automatiser, de décarboner et de numériser le transport urbain avec des autobus zéro émission.
  • L’autobus développé pour ce test est le modèle Irizar ie tram de 12 mètres de long, un véhicule 100 % électrique zéro émission pouvant transporter jusqu’à 74 passagers.

Avanza et la mairie de Saragosse ont présenté aujourd’hui aux médias le plus grand projet de R&D du PERTE pour le véhicule électrique et connecté. Un projet qui a débuté il y a deux ans et dont l’objectif est d’automatiser, de décarboner et de numériser le transport urbain avec des autobus zéro émission.

Cinq autres entreprises participent également à ce projet, dirigé par Avanza, dont le Groupe Irizar à travers Irizar, Jema et Hispacold. Telnet et Nextium y participent également, ainsi que trois centres technologiques (Itainnova, en Aragon, CTAG, en Galice, et Tecnalia, au Pays basque) et Novadays, un cabinet de conseil spécialisé dans la gestion publique. Il s’agit d’intégrer la chaîne de valeur d’un des segments du secteur automobile : le transport en autobus. Il réunit des fabricants d’autobus, de moteurs, de composants et de systèmes embarqués, d’équipements de télécommunications et un opérateur global de mobilité.

DIGIZITY, qui continue d’avancer chaque jour dans son développement grâce aux efforts de tous les partenaires, fait partie du modèle global de la mairie de Saragosse visant à créer une ville zéro émission et à promouvoir la mobilité durable à travers la transition des véhicules privés vers les transports publics.

C’est pourquoi, ce jeudi, une nouvelle étape a été franchie et son ENVIRONNEMENT PERTINENT a été présenté. Il s’agit d’une infrastructure de recherche fermée et 100 % sûre dans le cadre de PERTE avec un véhicule électrique et connecté, l’Irizar ie tram. Cet environnement d’essai sera réalisé sur la ligne 40 des transports publics de Saragosse, et sera opérationnel dès aujourd’hui dans sa première phase, ce qui permettra de tester et d’intégrer tous les systèmes développés dans le projet. En outre, tous les tests bénéficient de la collaboration de Vodafone en tant que fournisseur de communications 5G et expert dans ce domaine.

L’autobus utilisé pour ces tests, l’Irizar ie tram, est un véhicule silencieux et respectueux de l’environnement. Son design innovant en forme de tramway, son haut degré de personnalisation, sa grande capacité et sa facilité d’accès et de confort sont quelques-unes de ses grandes vertus.

LA MOBILITÉ 4.0 ARRIVE

Avec le développement de ce projet, la mobilité 4.0 arrive dans la capitale aragonaise, la plaçant à l’avant-garde de l’avenir, de la durabilité et de l’innovation grâce à l’intelligence artificielle. Saragosse sera la première ville à bénéficier d’un projet pionnier, tant au niveau national qu’international, en testant plus de 50 produits, systèmes et sous-systèmes, visant à obtenir des transports publics plus propres, plus efficaces, plus sûrs et plus confortables. En outre, la ville améliorera la sécurité sur l’Avenue San José, une zone particulièrement sensible en matière de circulation.

Aujourd’hui, la conduite autonome apporte une contribution importante à la durabilité environnementale en gérant plus efficacement la consommation d’énergie. Elle va également de pair avec l’électrification et la mise en œuvre de technologies de véhicules à zéro émission.

Le véhicule automatisé, le modèle Irizar ie tram de 12 mètres Zéro Émission, intègre une aide à la conduite qui contribue à garantir la sécurité, en minimisant la possibilité d’accidents. Cette aide à la conduite ne supprime pas le rôle du conducteur, mais l’assiste dans l’amélioration de la sécurité : réduction des incidents/accidents par la réduction de l’erreur humaine (fatigue, excès de vitesse...).

Les objectifs du projet sont clairs : utilisation de véhicules intelligents et automatisés, connectivité 5G et Wi-Fi6 , infrastructures technologiques et smartcities, intelligence artificielle et solutions de pointe pour les utilisateurs. Dans ce projet, un véhicule connecté, intelligent et cyber-sécurisé a été développé. Il est connecté en temps réel/5G, grâce à un réseau déployé à cet effet.

Le projet DIGIZITY a été financé par l’Union européenne - NextGenerationEU par le biais de la convocation pour l’année 2021 « Programme de technologie automobile durable », dans le cadre du plan de relance, de transformation et de résilience promu par le Centre pour le développement technologique et industriel (CDTI). Le budget total est de plus de 9 millions d’euros, une aide publique de 5,4 millions et une durée jusqu’au 31 décembre 2023.