La mairie de Saragosse et Avanza misent sur les autobus électriques d'Irizar e-mobility pour renouveler leur flotte
À Aduna, le 18 juin 2021
Un total de 68 unités seront acquises : 51 autobus de 12 mètres et 17 unités articulées. Ces autobus seront progressivement intégrés au service à partir du dernier semestre de l'année prochaine et seront exploités par Avanza.
Il s'agit du plus grand projet d’autobus électriques à ce jour pour Irizar e-mobility. C’est en effet un projet pionnier et de référence qui permettra d’améliorer la qualité de vie des citoyens et d’éliminer des tonnes de CO2 dans l'atmosphère.
La Mairie de Saragosse a présenté aujourd'hui le nouveau modèle d’autobus électrique sur lequel reposera le renouvellement de sa flotte à partir de la fin de l'année prochaine. Il s'agit de l'ie tram d’Irizar e-mobility, un autobus 100 % électrique aux lignes futuristes qui, en plus de symboliser le changement à une technologie « zéro émission », renouvellera l'image des autobus urbains de Saragosse. Ce véhicule sera à l'essai dans la ville pendant les 3 prochaines semaines et circulera dans différentes lignes, notamment la 23, avec une capacité pour fonctionner avec des autobus doubles.
Le maire de Saragosse, Jorge Azcón, la conseillère municipale des Services Publics et de la Mobilité, Natalia Chueca, et le directeur général du Groupe Avanza, Valentín Alonso, ont assisté à la présentation. En outre, le directeur d'Avanza de Saragosse, Guillermo Ríos, et Txema Otero, directeur commercial pour l'Espagne et le Portugal d'Irizar e-mobility, y étaient également.
Le gouvernement municipal de Saragosse a récemment décidé que tous les autobus urbains incorporés à partir de maintenant au service urbain doivent être électriques. Saragosse redouble ainsi son engagement à devenir une ville climatiquement neutre. La ville dispose actuellement de 4 autobus présentant ces caractéristiques (« zéro émission ») et de 111 unités hybrides. Les 352 véhicules restants sont diesel.
Le remplacement d’un autobus diesel par un autobus électrique représente une économie de 1 700 tonnes de CO2 émises au cours de sa vie utile. Lorsque l'ensemble de la flotte sera remplacée par des véhicules électriques, Saragosse économisera en tout plus de 621 000 tonnes d'émissions de CO2.
La transition vers une flotte électrique est conforme au Plan de Récupération, Transformation et Résilience encadré dans le Plan Next Generation EU, qui devrait bénéficier d'un financement européen, ce qui situe Saragosse en bonne position pour pouvoir bénéficier d'une aide lors des futures convocations. C'est précisément dans ce sens que le choix d'une entreprise européenne pour la fourniture de ces autobus est un facteur déterminant pour avoir accès avec plus de garanties à ces aides économiques européennes. Et cela a été un aspect décisif pour la mairie de Saragosse au moment de choisir l'option de l’ie tram d’Irizar.
Irizar e-mobility est fière de pouvoir contribuer à atteindre les objectifs de décarbonisation de la ville de Saragosse et de collaborer avec Avanza, qui continue d'avancer dans son engagement ferme envers la mobilité durable et pour diriger la transition vers le principe zéro émission en améliorant les environnements urbains.
Conception et technologie de pointe
L’Irizar ie tram est un autobus 100 % électrique zéro émission avec les attributs esthétiques propres du tramway, qui combine la grande capacité, la facilité d’accès et la circulation intérieure d’un tramway avec la flexibilité d’un autobus urbain. Ce modèle est développé en différentes versions, depuis 12 m jusqu’à 18 m, articulé et avec une capacité maximale de 145 personnes. Ses batteries lithium-ion sont développées et fabriquées par Irizar.
L’Irizar ie tram présente une conception qui repose sur un langage esthétique minimaliste, sans ornements et dans lequel tous les traits répondent à des aspects fonctionnels concrets permettant de créer une identité et une image facilement reconnaissables par les usagers. L'accessibilité, la sécurité, le flux de circulation et le confort du passager inspirent l’architecture intérieure, qui propose un habitacle lumineux, confortable, spacieux, agréable et sûr.