Image

Irizar autobus elektrikoek 750.000 km baino gehiago eta 60.000 karga ultra azkar egin dituzte Suitzako Schaffhausen hirian

Aduna, 2022ko uztailaren 8a

Hala, Irizar Taldeak hiri horretako elektromugikortasun proiektu handinahia sendotu du, zeinaren bidez, hiriko baldintza zehatz batzuen arabera autobusak eta karga estazioak hornitu, eta soluzioak eskura emateko gaitasuna erakusten duen.

Bahnhofstrassen kargatzeko azpiegitura abian jarri zenetik, duela urtebete, zero igorpeneko Irizar ie tram autobusak  egunero ibiltzen dira Shaffhauseneko kaleetan, non 750.000 km baino gehiago egin dituzten.  Kargaren portaerari dagokionez, autobus hauek aurreikusitako helburuak bete dituzte eta 60.000 karga ultra-azkar baino gehiago egin dituzte.

Iñigo Etxeberria Irizar e-mobilityko Esportazio Zuzendari Komertzialak proiektuaren amaiera ekitaldian esan zuen bezala, “Eskerrak eman nahi dizkiogu VBSHri eta Schaffhausen hiriari, gugan jarri duten konfiantzagatik. Oso harro gaude hiri honetan gure elektromugikortasun soluzioak eskura eman ahal izateaz. Zalantzarik gabe, proiektu honen arrakastaren gakoa VBSHrekin eta gainerako laguntzaileekin lankidetza estuan aritzea izan da”.

Proiektu aitzindaria eta herrialdearentzat garrantzi handikoa da, izan ere, bere balio kate osoan zero igorpeneko aukerako karga duen autobus elektrikoen lehen proiektua da eta, zalantzarik gabe, Suitzako gainerako hirietarako erakusleiho izango da.

Azpimarratzekoa da, halaber, proiektu bakarra dela, nola Suitzan, hala Europan. Hiri horretako Bahnhofstrasse kalean, 600 kW-eko karga azkarreko hamabi puntu jarri dira. Gainera, karga estazioetarako energia SH Power zentral hidroelektrikoan sortzen da, Rhin ibaiko uren indarrak bultzatuta, Schaffhausen parean, eta, hala, iraunkortasunari laguntzen zaio.

VBSHk eta Irizar e-mobilityk erakusten dute garraio publikoa iraunkorra, eraginkorra, adimenduna, irisgarria, segurua eta konektatua izan daitekeela eta, aldi berean, Europako herritarren itxaropenak bete ditzakeela.

Proiektuaren datuak

Autobus elektrikoen proiektuak zero igorpeneko Irizar ie tram ereduko hamabost autobus elektriko (hamabi metroko zortzi eta hemezortzi metroko zazpi), 600 kW-eko hamahiru kargagailu ultra-azkar eta kotxetegietako hamasei karga estazio barne hartzen ditu. Jemak, Irizar Taldeko enpresak, garatu eta fabrikatu ditu kargagailuak.

Irizar e-mobilityko zero emisioko 30 autobus Valladoliderako

Aduna, 2022ko ekainaren 27a  

AUVASA  (Autobuses Urbanos de Valladolid) garraio publikoko operadoreak Irizar e-mobility enpresarekin akordio marko bat sinatu du, Irizar ie tram modeloko zero emisioko 30 autobus eta karga-azpiegiturak barne hartzen dituena. Unitate horiek bi urtetan banatuko dira, eta 2022aren amaieran lehenengo 11 unitateak entregatuko dira. Gaur egun ibilgailu mota hori dabilen lineetan txertatuko diren 18 metro luzeko zero emisioko lehen autobus artikulatuak dira.

Irizar e-mobilityk honako hauen bisita jaso du astelehen honetan: Oscar Puente, Valladolideko Udaleko alkatea; Luis Ángel Vélez, Valladolideko Udaleko Mugikortasun eta Hiri Espazioko zinegotzia; eta Álvaro Fernández, AUVASAko gerentea. Bisitan, Valladolideko Udaleko, AUVASAko eta Irizar e-mobilityko kideek ibilgailuen azken xehetasunak eta zehaztapenak berrikusi ahal izan dituzte, lehenengo unitateak ekoizten hasi aurretik, baita instalazioak eta ekoizpen-lerroa bisitatu ere.

"Oso harro gaude AUVASAk eta Valladolidek beren flotaren eraldaketa elektrikoa hasteko guregan jarri duten konfiantzaz. Irizar ie tram da aukera, bere diseinu moderno eta berritzaileagatik hiria bereizten duen erakargarritasuna eskaintzen duen autobusa, eta, aldi berean, gidariarentzako eta bidaiarientzako erosotasuna, irisgarritasuna eta segurtasuna maximizatzen dituena. CO2 eta zarata emisio baxuek eta bidaiariari eskaintzen dion esperientzia handiak Irizar ie tram autobus berezi  bihurtzen dute, hiriko erdiguneetan erabiltzeko egokia” gaineratu du Txema Oterok, Irizar e-mobilityko Espainiako eta Portugaleko Zuzendari Komertzialak.

Irizar e-mobilityk hornituko dituen ibilgailuak azken belaunaldiko bateriez elikatuko dira, 630 kWh-ko gaitasuna izango dute eta karga sistema bikoitza, pantografo alderantzikatua izango dute eta kotxetegietan entxufe adimendunaren bidez kargatuko dira, Jema Energyk, Irizar Taldeko enpresak, egindakoak.

Pantografo alderantzikatu bidezko karga sistemari esker, autobusa kotxetegietara iristen denean, autobusaren eta kargagailuaren arteko komunikazioa ezartzen da, eta pantografoa automatikoki jaisten da. Sistema hori bateragarria da merkatuko ia autobus elektriko guztiekin, eta ibilgailua egunero kargatzeko prozesua errazten du.  

Autobus honen barrualdea erosoa eta berritzailea denez, irekitasun eta argitasun sentsazioa ematen du, bai bidaiariei eta baita gidariari ere.  Ibilgailuek 43 eserleku, aulki gurpildunentzako 3 gune , MUPentzako 4 eserleku eta 105 bidaiari garraiatzeko gaitasuna dute. Gainera, barruan CO2 neurgailuak ditu, bai eta multimedia eta informazio sistema ere, 29´´ko pantailekin eta USB karga atariekin.

Barruan nahiz kanpoan sarbidea eta joan-etorri arina errazteko, 4 ate ditu. Eta segurtasuna hobetzeko eta bidaiarientzat bidaia erosoa bermatzeko, autobusek atzerako ispiluak ordezkatzen dituzten kamerak izango dituzte, aurreko, alboko eta atzeko ikuspena handitzen dutenak, gidatzen laguntzeko sistema aurreratuak (ADAS) eta oinezkoen eta txirrindularien babesa, bidaia lekua kontrolatzen duten telebista zirkuitu itxiez gain (CCTV).

Horrela, Valladolidek apustu handia egin du garraio publikoa aukera berritzaileago eta hiritarrekiko eta ingurumenarekiko begirunetsuago bihurtzeko. Zero emisioko Irizar ie tramek  ingurumen onurak dakartza; besteak beste, CO2 igorpenik ez eta zarata maila txikia. Gainera, autonomia eta ustiapen kostu ezin hobea bermatzen du.

Irizar e-mobility Pariseko European Mobility Expo azokan

Paris, 2022ko ekainak 7

Irizar e-mobilityk zero emisioko mugikortasun soluzioak aurkeztuko ditu, bai eta berrikuntzan eta teknologian egindako aurrerapenak ere, ekainaren 7, 8 eta 9an Parisen egingo den European Mobility Expo azokan.

4.Hall-eko H9 standean bere ibilgailu enblematikoenetako bat dago ikusgai, 12 metroko luzera duen Irizar ie tram. Ibilgailu abangoardista eta % 100 elektrikoa, bidaiariari bidaia isila, argitsua, segurua eta atsegina egiteko aukera ematen diona.

Ezaugarri nagusien artean, honako hauek nabarmentzen dira: diseinua, tranbiaren atributu estetikoekin; kubo-estalkiak; atzerako ispiluak; kameren ordez, irudiak proiektatzen dituzten kamerak, gidariaren alde bakoitzeko ibilgailuaren barruko bi pantailatan; edo perimetro-eraztun kromatua, ibilgailuaren bolumena inguratuz doana. Perimetroko eraztunak alboetako kristalezko azalera handia inguratzen du.

Ibilgailu horrek 22 eserleku ditu, gidariarentzat eserleku bat, gurpil-aulki/kotxetxoentzako 2 gune eta 80 bidaiari har ditzake. 355 kWh-ko ontziratutako energiako Irizar bateriak izango dituzte, eta zama geldoaren bidez kargatuko dira kotxetegietan.

Ikusgai dagoen ibilgailua Orléans Métropole-ena da. Enpresak kontratua sinatu zuen Irizar e-mobility enpresarekin 2020ko apirilean, Irizar ie tram modeloko zero igorpeneko 29 autobusez hornitzeko. Akordio hori Orléans Métropole enpresak bere autobus flotaren energia-konbertsioa gauzatzeko eta garraio publiko erabat elektrikoko sistema bat izateko duen estrategiaren barruan kokatzen da.

Autobus horiek 2022ko urtarriletik dabiltza Orleanseko kaleetan.

Teknologiari eskainitako gunean, bisitariek bertatik bertara ikusi ahal izango dute iman iraunkorren motor elektriko bat eta baterien pack bat, biak Irizar Taldearen teknologiakoak.

Frantziako merkatua sendotzea

Irizar e-mobilityk marka eta proiektu pertsonalizatuen aldeko apustu estrategikoarekin jarraitzen du Frantzian. 2016an, Marseillako lehen linea % 100 elektrikoa jarri zuen martxan, eta sei autobus elektriko sartu zituen Irizarrek. Hiri horrek, bigarren aldiz, Irizarrengan jarri zuen konfiantza bere autobus flota berritzeko. Hiru urte beranduago Amiensen asmo handiko proiektua iritsi zen, BRT flota elektrikoa, karga ultra azkarreko Europako flota interoperable handiena. Urte berean, Irizarrek beste bi BRT proiektu jarri zituen martxan Aix-en-Provence hirian eta Baionan.

Estrasburgoko eta Orleanseko eskaerez gain, beste mugarri garrantzitsu bat RATPekin (La Régie Autonome des Transports Parisiens) 2021eko uztailean sinatutako akordio markoa izan da, zero emisioko autobus elektrikoak hornitzeko. Autobus elektrikoen Europako kontratu handienetako bat da.

Azken berriak

Duela aste batzuk, Irizar e-mobilityk 90 autobus elektrikoren eskaera berria sinatu zuen Madrilgo EMTrekin. Azken eskaera honekin, Madrilgo EMTk Irizar markako zero igorpeneko 175 autobus izango ditu, guztira, bere flotan.

Orain arte Irizar e-mobilityri esleitutako autobus elektrikoen eskaera handiena da, baita Madrilgo EMTk orain arte deitutako autobus elektrikoen lehiaketa handiena ere.

Ibilgailu berri horiek Irizar azken belaunaldiko 430 kWh-tik gorako bateriak izango dituzte, autobusen autonomia ezin hobea ziurtatuko dutenak, eta inbertitutako pantografo baten bidez edo Combo 2 karga-hartune bidez kargatuko dira. Ibilgailuen unitate eragilea 206 kW-ko motor zentrala izango da.

Madrilgo EMTk Irizar markako 90 autobus elektrikoren eskaera egin du

2022ko maiatzaren 24a

Madrilgo Udal Garraio enpresak bere flotaren elektrifikazioan aurrera egiteko helburuarekin jarraitzen du eta, bosgarrenez, 90 autobuseko eskaera bat esleitu dio Irizar e-mobilityri. Azken eskaera honekin, Madrilgo EMTk Irizar markako zero igorpeneko 175 autobus izango ditu, guztira, bere flotan.

Irizar zero emisioko ibilgailu horiek azken belaunaldiko 430 kWh-tik gorako bateriak izango dituzte. Ibilgailuen unitate eragilea 206 kW-ko motor zentral bat izango da.

Autobusak pantografo alderantzikatuaren bidez kargatu ahal izango dira, edo kotxetegietan karga motelean.

Madrilgo Udal Garraio enpresak asmo handiko proiektuak diseinatu ditu elektrifikazioan aurrera egiteko, eta bosgarrenez Irizar e-mobilityrengan jarri du konfiantza,  90 autobus elektrikoren eskaera esleitu baitio. Orain arte Irizar e-mobilityri esleitutako autobus elektrikoen eskaera handiena da, baita Madrilgo EMTk orain arte deitutako autobus elektrikoen lehiaketa handiena ere. Azken eskaera honekin, Madrilgo EMTk Irizarko 175  autobus elektriko izango ditu bere flotan.

Carlos Sierra EMTko Garraio Zerbitzuetako Zuzendariaren hitzetan, “Madrilgo EMTk aspaldidanik du flotaren elektrifikazioaren aldeko apustu irmoa. Irizar e-mobility gurekin batera ari da eraldaketa teknologikoko prozesu honetan eta 2025ean flotaren % 25 elektrikoa izatea lortzea ahalbidetuko duen estrategian”.

 “Eskerrik asko EMT Madrili eskaera berri honengatik. Harro gaude Madrilgo EMTren eskutik proiektu handi honetan parte hartzeaz, mundu osoko garraio publikoaren elektrifikazioan erreferente baita” Txema Otero Irizar e-mobilityko zuzendari komertzialak gaineratu duenez.

EMTk bere flotan sartuko dituen ibilgailu berri horiek Irizar azken belaunaldiko 430 kWh-tik gorako bateriak izango dituzte, autobusen autonomia ezin hobea ziurtatuko dutenak, eta inbertitutako pantografo baten bidez edo Combo 2 karga-hartune bidez kargatuko dira. Ibilgailuen unitate eragilea 206 kW-ko motor zentrala izango da.

Esleipenerako EMT Madrilek banakako entseguak egin ditu autonomia eta eraginkortasun baldintzak neurtzeko. Irizar e-mobilityk emaitza errekorrak lortu ditu proba honetan, 350 km aise gaindituz.

Ibilgailuak ie bus modelokoak izango dira, 12 metro luzekoak. 2 ate, bidaiarientzako 28 eserleku, gidariarentzako  eserleku 1 eta gurpil-aulkientzat 2 gune izango dituzte. Autobus horiek, zero CO2 emisio eta zarata maila baxuko ingurumen onurak ekartzeaz gain, beren diseinuagatik ere nabarmenduko dira; izan ere, operadoreak Irizar ie tramaren ezaugarri estetiko batzuk jarriko dizkio flota honi, hala nola atzerako ispiluen ordez kamerak jartzea.

Irizar e-mobility Pariseko European Mobility Expo azokan izango da

Aduna, 2022ko maiatzaren 13a

Irizar e-mobility European Mobility Expo azokan izango da berriro. Paris-Expo Porte de Versailles-eko erakusketa zentroan egingo da azoka hau ekainaren 7, 8 eta 9an. 

Azoka hau esparru ezin hobea izango da Irizar e-mobilityk zero igorpeneko mugikortasun-soluzio sorta osoa erakusteko eta teknologian eta berrikuntzan egindako azken aurrerapenak aurkezteko.

  • Datak: 2022ko ekainaren 7tik 9ra
  • Stand: Hall 4 – Stand zk. H9
  • Lekua: Paris-Expo, Porte de Versailles

Irizar e-mobility, aurten ere, Go-Mobility by Mubil azokaren hirugarren edizioan izango da

 

Irun, 2022ko apirilaren 27a

Irizar e-mobilityk hirugarren aldiz jarraian parte hartuko du Go-Mobility by Mubil azokaren hirugarren edizioan. Apirilaren 27an eta 28an egingo da Ficoba erakustazokan, eta garraio iraunkorraren arloan egin diren azken aurrerapenak ezagutzeko erreferentziazko hitzordua bihurtu da dagoeneko.

Irizar e-mobilityren standa gaur egun eskaintzen dituen elektromugikortasun soluzioei buruzko berritasun guztien bilgune eta informaziorako gune bihurtuko da berriro ere, non hiri mugikortasun iraunkor eta adimendunaren arloan duen esperientzia eta aurrerapen teknologikoak erakutsiko dituen. Bertan, iman iraunkorreko motor elektriko bat eta Irizarrek berak garatutako teknologia propioko baterien pack bat egongo dira ikusgai.

Erakustazokaren kanpoaldean Irizar ie tram bat erakutsiko da, 12 metroko luzerakoa, eta bisitariek probatzeko aukera izango dute, horretarako ezarritako eremuan zirkulatuta. Irizar Taldearen berezko teknologiarekin diseinatutako ibilgailua da; erabat elektrikoa, zero igorpenekoa, iraunkorra, eraginkorra, adimenduna, irisgarria, segurua eta konektatua.

Gainera, azokan, Irizar e-mobilityk mugikortasun iraunkorraren orainari eta etorkizunari buruzko aurkezpen batean parte hartuko du, bere elektromugikortasun soluzioei eta Europako proiektuei buruzko erakusketa batekin. Aurreko egunean, Go Mobilityren esparruan, InMove by RailGroup Mugikortasun Klusterra egingo da. Hor ere parte hartuko du Irizar e-mobilityk, "Zero igorpeneko hiriko ibilgailu industrialak" hitzaldiarekin.

Sektorean erreferente

Irizar e-mobility bat dator energia trantsizioarekin eta iraunkortasunarekin, eta hori funtsezkoa izan da enpresak bere jarduera %50 handitzeko, betiere, garraio publikoaren sektorea berraktibatzen laguntzeko helburu irmoarekin. Irizar e-mobility sektoreko erreferenteetako bat bihurtu da, Europako hiri nagusietan gero eta ibilgailu elektriko gehiago ibiltzen direlako, duten gertutasunari eta DNA berritzaile eta teknologikoari esker. Elektromugikortasuneko soluzioak Europa osoan zehar hedatu, eta hainbat herrialdetan dabiltza dagoeneko, besteak beste, Suitzan, Alemanian, Italian, Bulgarian, Alemanian eta Liechtensteinen.

Irizar e-mobilityk giltza eskurako elektromugikortasuneko soluzioak eskaintzen ditu garraio publiko iraunkor, eraginkor, adimendu, irisgarri, seguru eta konektatu baterako. Horregatik, konpromiso aktiboa hartu du ingurumenarekin, bai eta pertsonen ongizatearekin eta osasunarekin ere, eta hiri ingurune hobeak sortu ditu, bereziki azpimarratuz igorpenen murrizketa, kutsadura akustikoaren gutxitzea eta eraginkortasuna, kontsumo txikiekin, kostuak ere txikiagoak izan daitezen.

Irizar Taldearen elektromugikortasun soluzioen inplementazioan orain arrakasta bihurtu diren erronkek esperientzia gisa balio dute etorkizuneko hiri mugikortasun iraunkor eta adimenduna lortzeko bidean. 

Bilbobusek Irizar ie tram modeloko lehen autobus elektrikoa gehitu du bere flotan

Aduna, 2022ko martxoaren 11

Irizar ie tram berria, tranbiaren ezaugarri estetikoak dituen zero emisioko autobus elektrikoa, Bilboko flotan dagoeneko badauden 6 autobus elektrikoei elkartuko zaie.

Irizar ie tram bere diseinu moderno eta futuristagatik nabarmentzen da. Diseinu horrek bakarra bihurtzen du eta hiriari erakargarritasun berezia ematen dio bidaiariaren erosotasuna, irisgarritasuna eta esperientzia maximizatzeaz gain. Elektromugikortasun kontzeptu berri bat, bere dotorezia eta erakargarritasun estetikoagatik, zero emisioengatik, zarata eta bibrazio maila baxuengatik eta segurtasun ezaugarriengatik Bilbon erabiltzeko bereziki egoki bihurtzen dutena.

12 metro luze den Irizar ie tram berriak 43 eserleku, gurpildun aulkientzat 2 gune eta MUPentzat 4 eserleku ditu eta 75 bidaiari garraia ditzake. Autobusera sartu eta irtetea erraza da eta zirkulazioa arina. Barrualdea erosoa eta berritzailea denez, irekitasun eta argitasun sentsazioa ematen du, eta horrek bidaiariek eta gidariek bidaia esperientzia ederra izatea bermatzen du.

Autobus hau Irizar Taldeak fabrikatutako azken belaunaldiko 430 kWh-ko ontziratutako energia duten baterien bidez propultsatuta dago, eta horrek egunean zehar behar den zerbitzua egiteko behar besteko autonomia bermatzen du. Autobusa gauez kargatuko da kotxe-tokian.

Bilboko hiriak beste urrats bat eman du Hiri Mugikortasun Jasangarriaren Planean (HMJP) hartutako konpromisoak betetzeko. Plan horrek herritarren ongizatea hiri garapenaren erdigunean kokatzen du. Autobus elektriko berria egunero Santimami Arabella Santimami ibilbidea egiten duen 62 linean ibiliko da.  12 geraleku ditu: Arabella, San Isidro, PL Zumalakarregi 105, Zumalakarregi / T.Zubiria, Kristo 1, Ibáñez De Bilbao 14, Mazarredo 3, Urkixo 14 / Institutoa, Urkixo / Bizkaia Pl., Urkixo 68, Urkixo 92, Santimami.

“Benetan pozik gaude ibilgailu hau hirian sartu izanagatik. Gure ustez, balio erantsiko proposamena da, eta elektromugikortasunaren kontzeptu berri bat sartzen du. Hiriari garraio publiko jasangarriago, eraginkorrago, adimentsuago, seguruago eta konektatuago baten ingurumen onurak eskaintzeaz gain, autobusez bidaiatzera gonbidatzen duen ibilgailu erakargarri baten xarma du”, dio Txema Oterok, Espainiako zuzendari komertzialak.

Rheinbahn AG, Düsseldorf konfiantza osoa jarri du berriz ere Irizar e-mobilityrengan Irizar ie bus 12 metroko 8 unitate berri gehituz bere flotan

Aduna, 2022ko urtarrilaren 25a

Ibilgailu hauek, gauez kargatuko dira, eta baterien belaunaldi berria eta pisu murrizketa izango dituzte, bidaiarien gaitasuna eta autonomia haunditzeko.

Alemaniako merkatuan sendotzen jarraitzen dugu, zero igorpeneko trantsizioaren alde eginez eta herritarren bizi-kalitatea hobetuz.

Rheinbahn AG, Düsseldorf-eko garraio publikoko enpresa bat da. 800 ibilgailu baino gehiago ditu (autobusak eta tranbiak) eta egunean 62.000 bidaiari inguru garraiatzen ditu. Rheinbahnen lehentasunezko helburuetako bat autobus-flota berritzea da, zero igorpeneko propultsio teknologietara bihurtuz, eta horrela, Düsseldorf-en eta inguruetan ingurumena errespetatzen duen mugikortasunari nabarmen lagunduz.

Irizar Taldeak Portugalen hedatzen jarraitzen du, eta 43 autobus eta autokar egingo ditu Guimarães udalerrirako

Aduna, 2021eko abenduaren 9a

Irizar Taldeak Portugalen hedatzen jarraitzen du eta 43 autobus entregatuko dizkio Guimabus enpresari. Honi esleitu diote 10 urterako Guimarães udalerriko garraioa.

Vale do Ave Taldeko Guimabus operadoreak Irizar ie bus modeloko zero igorpeneko 17 autobus elektriko eta Irizar i3 modeloko 26 Low Entry autokar diesel erosi ditu, bai eta kotxetegietarako karga moteleko 9 kargagailu ere.

Ibilgailu horiek nabarmen murriztuko dituzte zarata eta CO2 igorpenak.

Irizar Taldeak irabazi du bidaiariak garraiatzeko Guimarãesko hiriko zerbitzu publikorako 43 autobus eta 9 kargagailu erosteko kontratua.

Horietatik 17 Irizar ie bus modeloko autobus elektrikoak dira, zero igorpenekoak eta 12 metroko luzera dutenak, beste 16, I. klaseko hiriko diesel autobusak, eta 10, hiriarteko diesel autobusak, II. klasekoak, biak ere Irizar i3 Low Entry modelokoak eta 12 eta 12,75 metroko luzerakoak, hurrenez hurren. Autobus elektrikoak Irizar ibilgailu integralak dira eta dieselak, berriz, MAN txasiaren gainean karrozatutakoak.

Ibilgailu elektrikoekin batera, Irizar Taldeko Jema Energy enpresaren 9 kargagailu (150 kWh) erosi dituzte, eta kotxetegietan jarriko dira, autobusak gauez kargatzeko.

Autobus guztiek zoru beheratua eta MUP plataforma dituzte, bidaiarien sarbidea errazteko, eta barrualdean, MUPentzat leku bat bat, bai eta suteak itzaltzeko sistemak ere.

Ingurumen onurak emateaz gainera −CO2 igorpenik ez eta zarata txikia, batez ere autobus elektrikoen kasuan−, autobus guztiak nabarmentzen dira diseinu moderno eta erakargarriagatik eta segurtasuna, eraginkortasuna, irisgarritasuna eta erosotasuna maximizatzeagatik. Ibilgailu horiek erabat berrituko dute Guimarães udalerriko hiri zerbitzuaren egungo flota, eta nabarmen murriztuko dute igorpena.

Ibilgailu horiek guztiak aurten entregatuko dira.

Era horretan, Irizar Taldeak lekua hartzen eta presentzia indartzen jarraitzen du Portugalen, nola merkatu diskrezionalean, hala hiriartekoan eta hirikoan. Gero eta enpresa handi, ertain eta txiki gehiago ari dira Irizarren aldeko apustua egiten, eta hari eskaini diote erabateko konfiantza.

Guimarães Portugalgo Braga barrutiko udalerri edo hiria da, eta erdigune historikoko harresien barruko gunea Munduko Ondare izendatu du UNESCOk. Erdi Aroko historia aberatseko hiria da, eta garai harekin lotutako eraikin ugari ditu. Beraz, turismoa egiteko toki ezin hobea da.

GUIMABUS, bestalde, Guimarães udalerriko bidaiarien garraio kolektiboko zerbitzuaz arduratzen den enpresa da. Salgado familiak zuzentzen du enpresa, eta Vale do Ave Taldeko kide da. Bere autobus flota modernizatzeko eta elektrifikatzeko egiten ari den apustu indartsuak aurrerapen handia ekarriko dio hiriari, eta bidaiariak zein bisitariak modu garbi, eraginkor eta seguruagoan konektatuko ditu.

Autobusen datu teknikoak:

Irizar e-mobilityren 17 autobus elektriko, zero igorpenekoak <

  • 12 metroko luzera, sartzeko bi ate.
  • MUPentzat leku bat.
  • Eserlekuen gehienezko edukiera: 40 bidaiari, eserita.
  • 434 kW energia ontziratu eta Irizar bateriak.
  • Karga motela.

Irizar Taldeko 9 kargagailu (Jema Energy)

  • 8 kargagailu 2x75 kW CCS Combo II.
  • 1 kargagailu 1X150 kW CCS Combo II.

Irizar i3LE hiriko 16 autobus

  • 12 metroko luzera, I. klasea.
  • MAN C2LE Euro6D txasisa, 250 CVrekin.
  • 41 pertsona esertzeko lekua.

Irizar i3LE hiriarteko 10 autobus

  • 12,75 metroko luzera, II. Klasea.
  • MAN C2 Euro6D txasisa, 290 CVrekin.
  • 45 pertsona esertzeko lekua.

Irizar e-mobilityk Bulgarian duen posizioa sendotu du, herrialdearen bihotzean dagoen Stara Zagora hirirako beste eskaera bat tarteko

Aduna, 2021eko azaroaren 12a

 Irizar e-mobilityri 33 autobus elektrikoko beste eskaera bat egin diote Bulgaria erdi-erdian dagoen Stara Zagora hirirako, eta, horrenbestez, indartu egingo du herrialde horretan duen posizioa.

Hiriko udal operadorearen flotan txertatuko diren lehen autobus elektrikoak izango dira, Irizar ie bus modelokoak, 12 metro luze direnak. Nabarmentzekoa da diseinu moderno eta berritzailea dutela; izan ere, operadoreak Irizar ie tram-en zenbait ezaugarri estetiko gehitzea erabaki du, ibilgailua berezia eta erakargarria izan dadin, gidarientzako eta bidaiarientzako erosotasuna, irisgarritasuna eta segurtasuna maximizatuz.

Irizar ie busa autobus elektriko bat da, hainbat ingurumen onura dakartzana: besteak beste, CO2 igorpenik ez eta zarata maila txikia. Gainera, autonomia eta ustiapen kostu ezin hobea bermatzen du.

Ibilgailu horiek 26 eserleku, aulki gurpildunentzako gune bat, MUPentzako 4 eserleku eta 77 bidaiari garraiatzeko gaitasuna dute. Irisgarritasuna errazteko, 3 ate dituzte, eta horiei esker, zirkulazioa arina da barruan.

Autobusaren barnealdearen diseinuan, ekipamendu berritzailea eta barne espazioa hobetzeko zenbait erosotasun eta neurri bereizten dira, irekiera eta argitasun sentipena eragiten dutenak, bidaiarien zein gidariaren bidaia ezin hobea izan dadin. Esate baterako, beirazko albo panelak, USBak kargatzeko atakak, beira tolesgarriak eta argiaren islapena areagotzen duten besaulki gardenak.

Bidaiarien segurtasuna areagotzeko, operadoreak bideo zaintzako sistema bat aukeratu du, bai eta eCo3 aire arazgailua ere, birusik, mikroorganismorik, bakteriorik, germenik, alergenorik eta hauts partikularik gabeko giroa sortzeko.

Eskaera hau, herrialdeko bigarren garrantzitsuena, Burgas hiriak egindakoari gehitzen zaio, eta, horrenbestez, berretsi egin da Irizar e-mobililtyk Bulgarian duen posizio sendoa.

Bulgariako Burgas hirian, lehen Irizar e-mobility autobus elektrikoak aurkeztu dituzte

Aduna, 2021eko urriaren 22a

 BurgasBus operadorearen egoitzan aurkeztu dizkiete Burgasko (Bulgaria) herritarrei hiri horretan martxan jarriko diren Irizarren zero igorpeneko autobusak.

Bulgariako hiri horretako lehen elektromugikortasun proiektua da.

Irizar e-mobilityren zero igorpeneko bi autobus berritzaile dotore-dotore eraman dituzte aurkezpenera.

Urriaren 20an, asteazkenean, BurgasBus operadorearen egoitzan aurkeztu zizkieten herritarrei zero igorpeneko autobusak eta horien karga azpiegiturak. Autobus horiek martxan jarriko dira Burgas hirian, eta hau izango da hiri horren lehen elektromugikortasun proiektua.

Ekitaldian izan ziren Dimitar Nikolov Burgasko alkatea, Alejandro Polanco Espainiak Bulgarian duen enbaxadorea eta Roberto Ruiz ICEXeko Ekonomia eta Merkataritza kontseilaria eta gainerako ordezkari eta agintariak. Ekitaldiagatik jakin-minez zeuden herritar ugariren aurrean egin dute aurkezpena. Duela gutxi entregatutako 12 eta 18m-ko bi ibilgailu elektrikoek kolore urdina eta operadoreak zehaztutako ezaugarriak dituzte, hiriaren identifikagarri.

Gogoratu behar da elektromugikortasuneko lehen proiektu honetarako BurgasBus operadoreak 12 metroko hogeita hamalau unitate eta 18 metroko hamar unitate esleitu zizkiola Irizarri, bai eta Jema Energyren (Irizar Taldeko enpresa) 44 kargagailu elkarreragile ere.

Zero igorpeneko Irizar autobusak, beraz, hiriko udal operadorearen flotari batuko zaizkio. CO2 igorpenik gabeko ingurumen onurak eta zarata maila txikiak eskaintzeaz gainera, autobusek diseinu modernoa eta erakargarria dute, operadoreak erabaki baitu Irizar ie-tramen ezaugarri estetiko batzuk sartzea flota horretan. Hala, erosotasuna, irisgarritasuna eta segurtasuna areagotzen dituen ibilgailua, gainerakoetatik bereizten dena, sortu du.

Ibilgailu horiek irtenbideak dituzte MUP eta gurpil aulkientzat, irisgarritasuna errazteko asmoz, eta, era horretan, autobus barruko zirkulazioa arina da.

Autobusaren barnealdearen diseinuan, ekipamendu berritzailea eta barne espazioa hobetzeko zenbait erosotasun eta neurri bereizten dira, irekiera eta argitasun sentipena eragiten dutenak, bidaiarien zein gidariaren bidaia ezin hobea izan dadin. Horren adibide dira alboko panel beiraztatuak.

Burgas Bulgariako laugarren hiririk handiena da. Bere autobus flota elektrifikatzeko egiten ari den apustu indartsuak aurrerapen handia ekarriko dio hiriari, eta bertako biztanleak zein bisitariak modu garbiagoan eta eraginkorragoan konektatuko ditu.

“Gertaera eta proiektu hau oso garrantzitsua da guretzat. Benetan pozik nago Bulgariako hiri honek Irizarren eskutik garraio publikoaren eraldaketan aurrera egitea erabaki duelako. Irizar e-mobilityren irtenbideak erreferentzia garrantzitsu bihurtu dira herrialde honetan, eta lagungarriak dira autobus flota elektrifikatzeko asmo handiko helburuak lortzeko. Zalantzarik gabe, lorpen bat da hori, eta sendotu egiten du giltza eskuraerako mugikortasuneko irtenbide integralak eskaintzeko daukagun estrategia”, esan du Imanol Regok, Irizar e-mobilityko zuzendari nagusiak.

 

Irizar e-mobilityk Bilboko SUM Nazioarteko Biltzarrean parte hartuko du

Aduna, 2021eko urriaren 6a

Irizar e-mobility-k SUM Bilbao Nazioarteko Kongresuaren bigarren edizioa babestuko du berriro, eta hiri-mugikortasun jasangarri eta adimendunaren arloan duen esperientzia eta aurrerapen teknologikoak erakutsiko ditu.

Bilboko Udalak eta Petronorrek antolatutako kongresuaren helburua hirietako mugikortasunaren erronkak eta aukerak aztertzea eta mundu osoko hirietako arrakasta kasuak ezagutaraztea da.

Irizar e-mobility Bilbon izango da. Bigarren aldiz, Nazioartean erreferentziazkoa den SUM Biltzarra egingo da, liderrei, erakundeei eta enpresei zuzendua. Kongresuaren helburua alderdi estrategikoei buruz eztabaidatzea, esperientziak eta irtenbideak trukatzea eta etorkizuneko mugikortasuna eraikitzen laguntzea da, ikuspegi jasangarri batetik, Irizar Taldearen estrategiarekin erabat bat datozen ardatz tematikoak.

Topaketak bost kontinenteetako 90 aditu baino gehiago bilduko ditu eta hiri-mugikortasunarekin lotutako gai garrantzitsuenak landuko dituzte, hiriek mugikortasun iraunkorragoa sendotzeko dituzten erronkak eta aukerak aztertuko dituzte eta mundu osoko hirietako kasu arrakastatsuak ezagutaraziko dituzte.

Irizar e-mobilityk bi ponentziatan parte hartuko du, eta elektromugikortasuneko soluzioen inplementazioan duen esperientzia azalduko du; horien artean, nabarmentzekoak dira BRT giltza eskura proiektuak abian jartzea Europako hainbat hiritan, bai eta gidaritza autonomoko bere proiektua abian jartzea ere.

Antolakuntzak, gainera, Irizarren zero igorpeneko ie tram autobus elektrikoa baliatuko du, Euskalduna Jauregiaren kanpoaldean egongo dena inaugurazio egunean, eta haren teknologia eta ingurumen aurrerapenak erakusteko aukera emango duena.

Gainera, urriaren 6, 7, 8 eta 9an, Bilboko herritarrek Arriaga Antzokiaren aurrean ikusgai egongo den Irizar ie tram 12 metro luzeko autobusa bertatik bertara ezagutzeko eta bisitatzeko aukera izango dute. Ibilgailua Irizar Taldearen teknologiarekin diseinatua dago; irisgarria eta konektatua da eta segurtasun aktiboko hainbat funtzionalitate eta ikusmen funtzionalitateak ditu;  ITxPT protokoloei esker, IT funtzionalitateen elkarreragingarritasuna errazten da garraio publikoan.

Bilbao 2021 adierazpena kongresuan sinatuko da, eta Irizar e-mobility adierazpenari atxikiko zaion erakundeetako bat izango da, hiri mugikortasuneko eredu jasangarriagoak eraikitzeko bere konpromisoa erakutsiz.

 

 

Mugikortasun iraunkorra funtsezko faktorea da trantsizio energetikoan eta  GIHak eta Nazional Batuen 2030 Agendako helburuak lortzeko. Horregatik, Irizar e-mobilityk giltza eskura erako elektromugikortasuneko soluzioak diseinatzen eta fabrikatzen jarraitzen du, garraio publiko jasangarri, eraginkor, adimendun, irisgarri, seguru eta konektatu baterako. Emisio kutsatzaileak, soinudunak eta CO2arenak murriztea du helburu, hiri garbiak sortzeko eta herritarren bizi kalitatea hobetzeko.

Image